Сразу же после катастрофы нефтяные разливы локализуют, используя специальные боновые заграждения. Они не только не дают пятнам растекаться и усугублять катастрофу, но и снижают в них концентрацию нефти. Есть несколько видов такого оборудования:
отклоняющее, или ограждающее – для защиты прибрежной линии;
сорбирующее – поглощающее вредные вещества;
надувное – оперативно разворачиваемое в акватории;
тяжелое надувное – для защиты танкера у терминала.
В заграждение входит не только поверхностная часть, но и подводная, как раз рабочая. Имеются элементы крепления, поплавки, балласт и пр.
Для установки заграждений на сайте поставщика можно купить специальный катер-бонопостановщик.
Ликвидация нефти и нефтепродуктов
Локализовав разлив, его необходимо устранить одним из приемов:
термическим;
механическим;
биологическим;
физико-химическим.
Основной подход – механический, максимально актуальный сразу же после аварии, при существенной толщине слоя. Затруднения возникнут в случае:
расширения площади распространения;
утончения;
перемещений под воздействием ветра;
присутствия мусора.
Обычно подразумевает применение специальных устройств, скиммеров (стационарных или мобильных):
пороговых;
олеофилльных;
вакуумных;
гидродинамических.
Термический подход связан с выжиганием нефтяных слоев. Применяется с осторожностью, в сочетании с иными методиками.
При физико-химическом подходе применяются сорбенты и диспергенты. К ним прибегают при невозможности очистить акваторию механическим путем. Сорбенты быстро впитывают нефть, образуя насыщенные ею хлопья. Диспергенты, расщепляя пленку, задерживают ее распространение. Они могут быть очень вредными для природы.
Биологический подход – последний по очереди применения. Подразумевает использование особых биохимических препаратов и микроорганизмов. Они окисляют имеющиеся на поверхности нефтепродукты. Правда, работают довольно медленно.
В финале все, что удастся собрать, складывается в особые емкости для нефтепродуктов или танкеры, а затем утилизируется.
Избирая ту или иную методику локализации и утилизации нефтяных разливов, эксперты учитывают специфику катастрофы. Они стремятся решить проблему в минимальные сроки с как можно меньшим вредом для окружающей среды. В любом случае, вред природе от их деятельности не должен превышать вреда, причиняемого разлившейся нефтью.
К бейсболу это не имеет никакого отношения
За 4 дня с начала ноября сотрудники Госавтоинспекции произвели досмотр 10773 машин. Производился досмотр самих транспортных средств и перевозимых грузов. При этом у водителей было обнаружено 912 бейс ...
СК проверит столичных автолюбителей на предмет купленных прав
Эта новость вряд ли станет хорошей и обрадует жителей столицы, которые приобрели водительские удостоверения в соответствии с действующим законодательством, а не купили. Следственным комитетом проводит ...
Уроженец Республики Ингушетии предстанет перед судом
В Городовиковском межрайонном следственном отделе следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Калмыкия завершено расследование уголовного дела в отношении урожен ...
Последние минуты жизни Романа Трахтенберга
Известный шоумен и радиоведущий Роман Трахтенберг скончался в пятницу от сердечного приступа. Как сообщили РИА "Новости" бывшие коллеги ведущего, инфаркт сразил его во время прямого эфира на радио "Ма ...
В Сирии сбит еще один российский вертолет, пять офицеров погибли
В Сирии сбит российский военно-транспортный вертолет Ми-8, который возвращался после выполнения задания в Алеппо на базу Хмеймим. Вертолет был обстрелян, когда пролетал над участком, контролируемом ...