В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Найден кусок челябинского болида весом более 3 килограммов
28-летний житель Челябинска Алексей Усенков с детства мечтал найти метеорит. И вот его мечта сбылась, его находка потянула более, чем на 3 килограмма. Пока это самый большой кусок челябинского болида. ...
Пассажиры столичной подземки будут проходить тест на алкоголь
В скором времени пассажиры московского метрополитена будут проходить тестирование на наличие алкоголя в крови. Причем посетители подземки будут проходить тестирование прямо в метро. В медицинские пунк ...
Как выбрать компьютерный стол?
Если для человека работа за компьютером стоит на первом месте, то, безусловно, центром его комнаты становится это чудо инженерной мысли. Поэтому к выбору компьютерного стола следует отнестись серьезно ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.