В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Конструкторы LEGO
В мире детских игрушек мало что может сравниться с LEGO — легендарным брендом, который уже более 80 лет вдохновляет поколения на строительство, воображение и обучение через игру.
Немного о плагиате и плагиаторах
Кто такой плагиатор? Это нечистоплотный человек, который украл интеллектуальный труд другого человека. А что можно сказать о таком плагиаторе, если он рвется в губернаторы Московской области, каких ч ...
В Канаде поставили балет о бытовом насилии
Канадская труппа из города Монктон поставила балет о бытовом насилии под названием "Призраки жестокости". Балет был поставлен украинским хореографом Игорем Добровольским по просьбе организации, котора ...
Наказания за телефонный терроризм увеличены
Телефонный терроризм стал настоящим бедствием – ложные звонки сообщают о минировании торговых центров, вокзалов, рынков. С 11 сентября начали поступать ложные сигналы о минировании школ.
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.