В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Владивостокские школьницы-садистки держали в страхе всех подростков
По сообщениям СУ СКР по Приморью, следствие в рамках проверки по факту жестокого избиения несовершеннолетней ученицами одной из школ Владивостока проводит экспертизу, которая должна установить степень ...
Семь самых сокровенных мужских желаний в постели
Бытует мнение, что мужчины занимаются сексом исключительно ради секса. Однако недавно был проведен опрос, в результате которого стали известны самые сокровенные мужские желания в постели. Во-первых, м ...
Предприниматели хотят каникулы
По сообщению Александра Галушки, сопредседателя штаба ОНФ, им удалось собрать более 25 тысяч подписей в своей акции, призванной обеспечить начинающим предпринимателям «налоговые каникулы». По его слов ...
Больных гриппом не пустят в Россию
Всех, кто пересекает украинско-российскую границу и прибывает в Россию, будут подвергать санитареному осмотру и если нужно - изолировать в инфекционную больницу.
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.