В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Госдума приняла антитабачный закон
Государственная дума России был принят антитабачный закон в третьем, последнем чтении. Официальный документ об этом доступен на веб-сайте Думы. Согласно нового закона россиянам запрещается курение в о ...
Новая уменьшенная грудь Джордан лучше старой
Британцы уверены: после операции по уменьшению грудь гламурной модели Джордан (Кэти Прайс) стала выглядеть лучше. Незадолго до Рождества Джордан в Лос-Анджелесе уменьшила бюст на целых четыре размера, ...
Скрипач в России больше, чем скрипач
В Екатеринбурге прошел благотворительный концерт известного скрипача Дмитрия Когана. О проведении мероприятия губернатор области договорился с маэстро на форуме в Давосе, где Коган выступал перед пос ...