В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Коллекция мужских заблуждений о женщинах
Как бы мужчины ни судили о нас, как бы нас ни оценивали, им, всё же, свойственно ошибаться в своих оценках и суждениях.Мужчине свойственно мнить себя существом свободным в суждениях, волевым и эдаким ...
Профессиональная переподготовка бухгалтеров
Оптимизация производства, обновление программного обеспечения, изменения в отчетности и многие другие факторы, потребуют от бухгалтеров новых навыков и умений.
С Асланом Усояном прощались по обряду езидов
В воскресенье прошли похороны Аслана Усояна, более известного как Дед Хасан. 74-летний криминальный авторитет погиб от пули киллера в центре столицы. Ранее сообщалось, что представителей прессы не пус ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.