В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Рособрнадзор упорядочит льготы для абитуриентов
Депутаты Госдумы по просьбе ведомства занялись пересмотром количества мест в вузах для абитуриентов-льготников. Если не будут внесены коррективы в правила приема, в будущем эпидемия псевдольготников м ...
Покупка жилья - вопрос не только экономики, но и психологии
Недавно американские социологи установили, что распространенное мнение о том, что представители Поколения Y, в отличие от своих родителей, бэби-бумеров, не хотят обзаводиться недвижимостью - ошибочно.
Есть ли шансы у Psp Vita
Новая консоль Psp? Они ещё могут нас удивить? Ps-ешники все время разочаровывали геймеров и предоставляли «недокомплектованные» версии консолей; игры, которые редко стоили своих денег(зачастую превосх ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.