В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
В дни новогодних каникул московские музеи будут работать бесплатно
Москвичи и гости столицы могут посетить музеи и развлекательные мероприятия. Там будет что посмотреть. Для всех, уставших от застолья, столица приготовила много интересного. Не хлебом единым жив чело ...
Киркоров и драка в воздухе
Филиппа Киркорова обвиняют в дебоше на борту самолета. Он якобы бил по лицу менеджера пермского предприятия. Представители певца заявляют, что нападения не было
Путь к новой жизни без зависимостей
Частная наркологическая клиника «Спасение Северная Столица» в Санкт-Петербурге – это современное медицинское учреждение, специализирующееся на комплексном лечении алкогольной и наркотической зависимос ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.