В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
В Турции попал в аварию автобус с российскими туристами
В Турции попал в аварию автобус с российскими туристами. Об этом 24 июня сообщает агентство "Анатолия".Инцидент произошел в пятницу в курортной провинции Анталья. Автобус с туристами врезался в микроа ...
Карякин берет Ставангер второй год подряд
В Норвегии состоялся шахматный турнир, на котором за победу боролись десять гроссмейстеров экстра-класса. Чемпионом стал россиянин Сергей Карякин.
Метеорологи Челябинской области с прогнозами не ошиблись
Как и предупреждали метеорологи, на Челябинскую область обрушился мощный грозовой фронт с ливнями и шквалистым ветром. Скорость ветра достигала 27 метров в секунду. Это привело к нарушению электроснаб ...