В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Распишитесь за получение – бабушка, 1 штука
На деле все было еще более нелепо, чем в заголовке. В израильском аэропорту Бен-Гурион среди грузов в самолете из России обнаружили ящик, в котором оказался примерно 11-дневный труп старушки. Никаки ...
У природы нет плохой погоды? Часть 2
В Дагестане после сильных дождей произошло затопление нескольких сел Кайтагского района – подтоплены 20 домов, погибло 5 коров, подмыта участковая больница, размыты дороги, повреждены водопроводы. Жер ...
Защита обжалует обвинительный вердикт по делу об убийстве Волкова
Главный обвиняемый Ахмед-Паша Айдаев признан виновным в умышленном убийстве; ему грозит пожизненный срок. Его подельник Бекхан Ибрагимов признан виновным в хулиганстве и нанесении легких телесных повр ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.