В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Москвичи могут лишиться мороженого
Москвичи могут вскоре лишиться известного американского мороженого: вокруг российского завода "Баскин Роббинс" развернулась ожесточенная семейная война.
Гулять - так гулять!
Жители Москвы, Екатеринбурга, Владикавказа, Перми, Краснодара и Самары собрались в одно время за накрытыми столами. Этот рекорд войдет в Книгу рекордов России в категории «Самое массовое застолье». В ...
9 человек погибли в аварии с вертолетом и самолетом под Москвой
В полете гидроплан задел лопасти винта вертолета, и обе машины с пассажирами рухнули в Истринское водохранилище.Число жертв столкновения вертолета «Робинсон-44» и частного гидроплана Cessna 206 може ...
Принц Чарльз занял деньги у своих охранников
Наследник британского престола принц Чарльз был вынужден попросить в долг у своих охранников около 3 тысяч фунтов стерлингов, пишет 9 декабря газета The Independent.
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.