В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Байкальский ледовый марафон не только спорт
Под девизом «За сохранение чистых вод» прошел марафон по льду Байкала. Расстояние от Танхоя до Листвянки составляет 42 195 метров. В марафоне 2013 года приняли участие 130 представителей из 22 стран ...
Как избавиться от седины
Проблема седых волос приходит практически к каждому в свое время. Как скрыть седину или избавиться от нее, как вернуть былую молодость и красоту вашим волосам - наш материал.
Одинокий мужчина
Мужчины тоже бывают одинокими. Не будем рассматривать коллекционеров, которые перебирают женщин, выискивая идеальную женщину, не понимая, что ей будет нужен идеальный муж.