В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.
По оценкам Минтранса, для развития водного транспорта потребуется 2,26 триллионов рублей. По мнению экспертов, из федерального бюджета необходимо выделить почти половину требуемых средств, а оставшиеся 1,2 триллиона привлечь из сторонних источников. Из региональных и местных бюджетов планируется привлечь всего около 13 миллиардов рублей, которые пойдут на обеспечение социальных маршрутов. Основными расходными статьями должны стать обеспечение инфраструктуры государственных объектов, научные исследования и затраты на обеспечение безопасности водных грузоперевозок.
Развитие водного транспорта может быть обеспечено двумя стратегиями – консервативной, которая предполагает увеличение количества грузоперевозок в 1,4 раза, и инновационной, для которой этот показатель составит 2,2 раза.
Парижский полумарафон в Нагайбакском районе
Начиная с 1993 года в марте в столице Франции проводится Парижский полумарафон, в котором принимают участие лучшие марафонцы планеты. Село Париж, которое находится в Нагайбакском районе Челябинской ...
Как перестать критиковать мужчину?
Как побороть желание критиковать мужчину? Не указывать ему на очередной промах или ошибку? Узнай из нашей статьи!Избавиться от критицизма бывает очень сложно. Как настроиться на волну позитива?«Попр ...
Продукция фирмы «Лореаль» содержит канцерогены и аллергены
Реклама на средства для окраски волос, как правило, очень привлекательна. Увы, она ничего не говорит о том, что почти все краски для волос имеют в составе парафенилендиамин. Это вещество является сил ...
В России, по сравнению с развитыми европейскими странами, доля водного транспорта в сфере грузоперевозок несущественна и не достигает отметки в два процента от общего количества грузоперевозок. Для сравнения, во Франции и Германии этот показатель превышает 10 процентов. За последние четверть века уровень грузопотока водными путями снизился более чем в 4,5 раза. При этом не стоит забывать, что общая длина водных путей в России превышает 100 тыс. км.