Ни одна строительная площадка не мыслима без дорожно-строительной техники. Архитектурно-инженерная мысль, не стоящая на месте, является мощным катализатором для развития строительной техники, ведь без этих «помощников» она не сможет осуществлять свои проекты. Особенно это относится к дорожно-строительному комплексу. Как известно, в России две проблемы, и одна из них – дороги. Для России с ее бескрайними просторами дорожная инфраструктура всегда была головной болью. Многие специалисты считают, что в начале третьего тысячелетия в России наконец-то наступит бум на строительство дорог. Тут-то на помощь строителям и придет вся мощь дорожно-строительной техники: бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, самосвалы, тяжеловозы, а также и легкая дорожно-строительная техника: ручные катки, виброкатки, а также виброплиты, вибротрамбовки, резчики швов, камнерезные станки – всего и не перечислишь. Но готовы ли наши дорожно-строительные организации к предстоящему буму? Жизнь показывает, что не особо. Всегда следует иметь дополнительные шины для погрузчиков и спецтехники. По данным последних исследований от 30 до 70-80% строительных организаций предпочитают использовать на строительной площадке импортную технику. И тому есть несколько причин. Во-первых, технический уровень. Отечественная отрасль машиностроения переживает сейчас не лучшие времена. И если отдельные машиностроительные заводы успешно существуют в новых рыночных условиях, то состояние всей отрасли в целом можно характеризовать как глубокий кризис. Новых разработок не ведется, а машины советского образца давно уже проиграли конкурентную борьбу импортным аналогам: те и легче, и мощностей у них больше, не говоря уже об улучшенных показателях эргономики, дизайна и экологичности. Во-вторых, наши проигрывают по ценовому уровню. И хотя импортная техника на порядок дороже отечественной, зато продается в рассрочку, что для многих строительных организаций гораздо выгоднее. Ну и, в-третьих, импортные машины экономичнее в процессе эксплуатации, чем наши. Впрочем, те же исследования говорят, что к 2012 году отечественное машиностроение вполне может справиться с нынешним кризисом и составить импортному значительную конкуренцию. Главное, не бояться нововведений.
Витамины группы В, С, Д, Е спасут от старческого слабоумия
Оказывается, очень важно, что мы едим. Ученые из Университета здоровья и науки Орегона установили, что питание очень сильно влияет на старение мозга, появление старческого слабоумия, развитие болезни ...
Причины популярности интернет-игры
Если вы видели, как оформлено практически любое казино, то вы прекрасно можете понять причину популярности как самой игры, так и игорных заведений. Виртуальные казино, также унаследовали тонкое психол ...
Российские ВУЗы завершают прием документов
В ВУЗах России сегодня завершается прием документов по результатам ЕГЭ, в пятницу высшие учебные заведения опубликуют списки абитуриентов, которые прошли вступительные испытания с указанными баллами, ...
Трагедия у берегов острова Сахалин
В ночь с субботы на воскресенье в Охотском море перевернулась и за 20 минут затонула буровая платформа «Кольская». Пока спасено 14 человек. Кроме них найдены еще 4 без признаков жизни. Судьба еще 49 ...
Борьба с коррупцией в России: Назип, ты не прав!
Бывший начальник управления экономики и финансов Росприроднадзора Назип Абдуллаев, которого летом 2011 года сотрудники ФСБ задержали за взятку в 1 миллион рублей, будет отбывать условный срок. Подсуд ...