Ни одна строительная площадка не мыслима без дорожно-строительной техники. Архитектурно-инженерная мысль, не стоящая на месте, является мощным катализатором для развития строительной техники, ведь без этих «помощников» она не сможет осуществлять свои проекты. Особенно это относится к дорожно-строительному комплексу. Как известно, в России две проблемы, и одна из них – дороги. Для России с ее бескрайними просторами дорожная инфраструктура всегда была головной болью. Многие специалисты считают, что в начале третьего тысячелетия в России наконец-то наступит бум на строительство дорог. Тут-то на помощь строителям и придет вся мощь дорожно-строительной техники: бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, самосвалы, тяжеловозы, а также и легкая дорожно-строительная техника: ручные катки, виброкатки, а также виброплиты, вибротрамбовки, резчики швов, камнерезные станки – всего и не перечислишь. Но готовы ли наши дорожно-строительные организации к предстоящему буму? Жизнь показывает, что не особо. Всегда следует иметь дополнительные шины для погрузчиков и спецтехники. По данным последних исследований от 30 до 70-80% строительных организаций предпочитают использовать на строительной площадке импортную технику. И тому есть несколько причин. Во-первых, технический уровень. Отечественная отрасль машиностроения переживает сейчас не лучшие времена. И если отдельные машиностроительные заводы успешно существуют в новых рыночных условиях, то состояние всей отрасли в целом можно характеризовать как глубокий кризис. Новых разработок не ведется, а машины советского образца давно уже проиграли конкурентную борьбу импортным аналогам: те и легче, и мощностей у них больше, не говоря уже об улучшенных показателях эргономики, дизайна и экологичности. Во-вторых, наши проигрывают по ценовому уровню. И хотя импортная техника на порядок дороже отечественной, зато продается в рассрочку, что для многих строительных организаций гораздо выгоднее. Ну и, в-третьих, импортные машины экономичнее в процессе эксплуатации, чем наши. Впрочем, те же исследования говорят, что к 2012 году отечественное машиностроение вполне может справиться с нынешним кризисом и составить импортному значительную конкуренцию. Главное, не бояться нововведений.
Палестинские боевики подвергли Израиль ракетной атаке
Израильские ВС прокомментировали падение на юге страны ракеты, которую из сектора Газа запустили 31-го октября палестинские боевики. Удар ракеты пришёлся на региональный совет Эшколь.
К 300-летию Церкви Преображения Господня в Кижах
В 2014 году исполняется 300 лет Церкви Преображения Господня в музее-заповеднике «Кижи». Это совершенно уникальное сооружение из дерева. 22-главая церковь прекрасна не только красотой пропорций и де ...
Мэр Москвы не мог уйти тихо
Избирательный процесс в России, если говорить о выборах президента, строится в расчете на количество голосов таких крупных регионов, как Татарстан, Башкирия, Москва.
В России силикон и ботокс уже не экзотика
В рейтинге стран по количеству пластических операций Россия занимает пятую строчку. При этом из года в год число операций только растет. Пластические манипуляции становятся все более популярными, для ...
В Берлине отметили возвращение национальной сборной с ЧМ-2014
Немецкая сборная по футболу вернулась домой с победой, они стали чемпионами мира. В берлине в центре города собрались десятки тысяч поклонников футбола, чтобы приветствовать победителей.