На Транссибирской магистрали в районе перегона Утулик - Слюдянка произошел сход с рельсов 22 вагона с углем из 66 грузового поезда №2012. С ними столкнулся встречный одиночный маневренный локомотив, его бригада погибла. На ликвидацию последствий ЧП были отправлены три восстановительных поезда. Движение по Транссибу было остановлено, на станции Слюдянка встали три пассажирских поезда: Новосибирск - Нерюнгри, Новосибирск - Владивосток и Москва - Благовещенск.
Пассажиров обеспечили едой, питанием и местами для отдыха. Была организована перевозка пассажиров автобусами. Основная версия причины ЧП - излом боковой рамы тележки одного из вагонов, сошедших с рельсов. Вагон проходил капитальный ремонт на ЗАО "Вагоноремонтный завод" (Стерлитамак).
Личности погибших установлены: это 25-летний Иван Ащенков, машинист локомотива, и его 25-летний помощник Александр Конев. Оба жители станции Слюдянка. Семьи погибшую получат единовременное пособие в размере 1 миллиона рублей и материальную помощь ОАО "РЖД" и ОАО "ФГК".
Движение по обоим путям в настоящее время восстановлено. Для этого пришлось восстановить 4 опоры контактной сети и около 200 метров железнодорожного полотна. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного часть 3 статья 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Статья предусматривает лишение свободы на срок до семи лет.
Почем протест?
О том, что любое протестное явление отнюдь не является стихийным, базирующимся исключительно на высоких идеях и стремлениях, известно давно. Если собралось более трех человек, за их спинами обязател ...
Смертную казнь в России возродят?
Александр Бастрыкин, занимающий пост председателя СК РФ, выдвинул предложение оставить в УК смертную казнь. По мнению чиновника, это необходимо, чтобы иметь «гипотетическую возможность» использовать е ...
