После завершения строительства 600-метровый небоскрёб Бурж-Дубай станет самым высоким зданием в мире. Чтобы не дать ему упасть от его огромного веса, инженеры используют 30 000 тонн стали для создания тонкого и лёгкого каркаса, впервые применённого в 1890-е годы в Чикаго. С помощью насосов мощностью в 630 лошадиных сил строители поднимают тонны бетона почти на 600 метров в высоту. Необычная, аэродинамичная форма Бурж-Дубая защищает его от сильных ветров, не позволяя образовываться мощным вихрям, или мини-торнадо. Чтобы обезопасить здание от землетрясений, инженеры позаимствовали идеи у самого высокого здания на сегодняшний день — башни Тайбей 101. Тонкие стальные лучи на Бурж-Дубае могут скручиваться и растягиваться, поглощая силу толчков, подобно зонам деформации у автомобилей. Добавим к этому специальные стеклянные панели для защиты от солнца; лифтовые тормоза, способные остановить груз, равный 18-колесному грузовику, падающему со скалы, и высокотехнологичные стены из стекла и стали, и Бурж-Дубай становится современным чудом архитектуры.
В телесериале «Чудеса инженерии» телеканал National Geographic будет рассказывать о немыслимых сооружениях мира, созданных человеком, и о тех инженерных находках, которые по праву могут считаться настоящим чудом света. По всему миру идет гонка по строительству самых высоких и самых больших сооружений. В на данный момент 1-ое место принадлежит 600-метровому небоскребу Бурдж Дубай - ставшему "протатипом" современной мировой архитектуры, и крупнейшему атомному авианосцу ВМС США "Нимиц", водоизмещением почти 100 тысяч тонн, который оборудован самыми передовыми технологиями. Создание этих удивительных сооружений стало вероятным только благодаря прорыву в развитии инженерной мысли, обеспечив тем самым прорыв в области строительства.
В этой серии: После завершения строительства 600-метровый небоскрёб Бурж-Дубай станет самым высоким зданием в мире. Чтобы не дать ему упасть от его огромного веса, инженеры используют 30 000 тонн стали для создания тонкого и лёгкого каркаса, впервые применённого в 1890-е годы в Чикаго. С помощью насосов мощностью в 630 лошадиных сил строители поднимают тонны бетона почти на 600 метров в высоту. Необычная, аэродинамичная форма Бурж-Дубая защищает его от сильных ветров, не позволяя образовываться мощным вихрям, или мини-торнадо. Чтобы обезопасить здание от землетрясений, инженеры позаимствовали идеи у самого высокого здания на сегодняшний день — башни Тайбей 101. Тонкие стальные лучи на Бурж-Дубае могут скручиваться и растягиваться, поглощая силу толчков, подобно зонам деформации у автомобилей. Добавим к этому специальные стеклянные панели для защиты от солнца; лифтовые тормоза, способные остановить груз, равный 18-колесному грузовику, падающему со скалы, и высокотехнологичные стены из стекла и стали, и Бурж-Дубай становится современным чудом архитектуры.
Полиция предотвратила массовую драку: задержаны 98 человек
В Свердловской области полиция предотвратила массовую драку, задержаны около 100 человек. Накануне две молодежные группировки собрались на въезде в город Артёмовский, чтобы "выяснить отношения". Но по ...
Мэр Москвы не мог уйти тихо
Избирательный процесс в России, если говорить о выборах президента, строится в расчете на количество голосов таких крупных регионов, как Татарстан, Башкирия, Москва.
По следам пропавшего вертолета
3 июля вертолет Ми-8, доставивший девочку, нуждавшуюся в срочной операции, из Сургута в Нижневартовск, пропал в Ханты-Мансийском автономном округе. На борту вертолета кроме экипажа, были врачи. Погод ...
После завершения строительства 600-метровый небоскрёб Бурж-Дубай станет самым высоким зданием в мире. Чтобы не дать ему упасть от его огромного веса, инженеры используют 30 000 тонн стали для создания тонкого и лёгкого каркаса, впервые применённого в 1890-е годы в Чикаго. С помощью насосов мощностью в 630 лошадиных сил строители поднимают тонны бетона почти на 600 метров в высоту. Необычная, аэродинамичная форма Бурж-Дубая защищает его от сильных ветров, не позволяя образовываться мощным вихрям, или мини-торнадо. Чтобы обезопасить здание от землетрясений, инженеры позаимствовали идеи у самого высокого здания на сегодняшний день — башни Тайбей 101. Тонкие стальные лучи на Бурж-Дубае могут скручиваться и растягиваться, поглощая силу толчков, подобно зонам деформации у автомобилей. Добавим к этому специальные стеклянные панели для защиты от солнца; лифтовые тормоза, способные остановить груз, равный 18-колесному грузовику, падающему со скалы, и высокотехнологичные стены из стекла и стали, и Бурж-Дубай становится современным чудом архитектуры.