После долгого перерыва Россия возобновила испытания экранопланов. Над этим видом транспорта работают Иран и Китай.
А началось все еще в прошлом веке, когда американские спутники-шпионы увидели на побережье Каспийского моря нечто длиной 106 м, с размахом крыльев 42 м, Это нечто имело 10 реактивных двигателей и напоминало самолет. Американцы назвали этот объект «чудовищем Каспийского моря» и начали следить. «Чудовище» не был самолетом или судном. Это был экраноплан, созданный под руководством морского инженера Ростислава Евгеньевича Алексеева.
Алексеев давно заинтересовался возможностями увеличения скорости судов и понял, что один из путей сокращение соприкосновения с водой. Так родились суда на подводных крыльях. Позже Алексеев решил использовать эффект экрана, когда подъемная сила крыла резко возрастает вблизи поверхности, способной экранировать. «Чудовище», которое обнаружили американцы, имея вес 544 тонны развивал скорость свыше 400 км в час, а летать мог даже на высоте 5 метров над землей. И это при небольшом, по сравнению с самолетом, расходом топлива. Машина была неуловима для локаторов, а значит, абсолютно неуязвима для ракет противника, могла производить посадку где угодно. Правда, управление экранопланом отличалось от управления самолетом. Так в 1980 году при порыве ветра экраноплан стал терять устойчивость, пилот попытался набрать высоту и разбил машину. Экраноплан не самолет. Но и никакой самолет не смог бы сесть с отвалившимся хвостом. А это «чудовище» мог. Идею поддерживали высшие руководители Советской Армии и сам министр обороны Дмитрий Устинов. Он видел новинку в качестве машины для переброски десанта.
Экраноплан «Орленок» длиной 58 метров поднимался на высоту 300 метров. Ну а «Лунь» мог нести и запускать 6 противокорабельных ракет SS-N-22 Sunburn, его грузоподъемность была свыше 1000 тонн. Были построены один «Лунь» и 3 или 4 «Орленка», умер Устинов, все программы свернули. После распада СССР всем было не до экранопланов. Тогда даже на «Буране» поставили крест.
Стрессы, борьба за детище не прошли даром для конструктора Алексеева. В 1980 году он умер. Сейчас о его творениях вспомнили. Может быть, теперь нижегородцы увековечат память гениального земляка, столь мало известного при жизни из-за сплошной секретности, окружавшей тогда имена всех, кто работал на «оборонку».
Кристина Орбакайте поехала на отдых с дочкой в Грецию
Лето – это время для отдыха не только простых людей, но и популярных знаменитостей. Вот и госпожа Орбакайте вместе с маленькой доченькой Клавой решила не терять зря времени и отправилась на отдых к со ...
Черепаха, которая ела крокодилов
На территории Колумбии учеными из Университета Северной Каролины (США) обнаружены останки черепахи, которая обитала здесь 60 миллионов лет назад. Найдены они были в угольной шахте недалеко от селения ...
Ысыах Олонхо – общенародный праздник
В Якутии началось празднование национального праздника Олонхо. Праздник основан на национальном эпосе народа Саха, который признан ЮНЕСКО шедевром устного и нематериального наследия человечества. Пр ...
Отказ Кэмерона от визита в Сочи не связан с бойкотом
По сообщению британской прессы, премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон не посетит зимние Олимпийские игры в Сочи. Издание сообщает, что решение премьера не связано с ущемлением в России прав сек ...
Кто на свете самый маленький?
Самые маленькие на земле млекопитающие очень умело пользуются преимуществами своей комплекции. При том, что они охотятся за насекомыми, они могут добираться до самых тонких ветвей, до самых узких щел ...
После долгого перерыва Россия возобновила испытания экранопланов. Над этим видом транспорта работают Иран и Китай. 