» Китай воспрепятствовал созданию самого крупного в мире альянса контейнерных перевозчиков
Опубликовано: 18 июня 2014
Китайское министерство торговли запретило трем крупнейшим мировым игрокам на рынке контейнерных перевозок (CMA CGM, Франция, Mediterranean Shipping Co., Швейцария, и Maersk Line, Дания) объединяться в операционный альянс под названием P3 Network. Идея создания альянса ранее была поддержана Еврокомиссией и Федеральной мореходной комиссией США.
Три гиганта планировали объединить свои усилия для снижения операционных издержек и увеличения эффективности контейнерных перевозок. Осуществлять управление флотом из 252 кораблей, совершающих переходы по 28 маршрутам через Тихий, Атлантический и Индийский океаны и способных принять на борт одновременно 2,6 млн стандартных контейнеров, планировалось из единого операционного центра. Коммерческая деятельность каждой из трех компаний при этом должна была осуществляться независимо от остальных. Решение китайского Минторга для участников планировавшегося альянса стало неприятным сюрпризом.
Навальному придется сменить название руководимого им альянса?
Минюст РФ признал законным смену названия партии «Родная Россия», возглавляемой политтехнологом Андреем Богдановым на «Народный альянс». Название «Народный альянс» носит незарегистрированная партия од ...
Пункты, которые включают в брачные контракты звезды
Конечно, во время трепетного марша Мендельсона или криков «горько!» мало кто думает, как при потенциальном разводе половчее разделить кухонный гарнитур, дачу в Павшине и подаренное троюродной тетушко ...
Вулкан казино онлайн
В настоящее время любители азартных игр имеют возможность воспользоваться услугами казино, не выходя из дома и не тратя времени на поиски специальных учреждений.
В Донецкой и Луганской областях прошел референдум
11 мая в городах и селах юго-востока Украины проходил референдум. Причем речь о последующем присоединении региона к России не шла. Однако киевские власти по-прежнему называют жителей Донбасса не иначе ...
Китайское министерство торговли запретило трем крупнейшим мировым игрокам на рынке контейнерных перевозок (CMA CGM, Франция, Mediterranean Shipping Co., Швейцария, и Maersk Line, Дания) объединяться в операционный альянс под названием P3 Network. Идея создания альянса ранее была поддержана Еврокомиссией и Федеральной мореходной комиссией США.