» Китай воспрепятствовал созданию самого крупного в мире альянса контейнерных перевозчиков
Опубликовано: 18 июня 2014
Китайское министерство торговли запретило трем крупнейшим мировым игрокам на рынке контейнерных перевозок (CMA CGM, Франция, Mediterranean Shipping Co., Швейцария, и Maersk Line, Дания) объединяться в операционный альянс под названием P3 Network. Идея создания альянса ранее была поддержана Еврокомиссией и Федеральной мореходной комиссией США.
Три гиганта планировали объединить свои усилия для снижения операционных издержек и увеличения эффективности контейнерных перевозок. Осуществлять управление флотом из 252 кораблей, совершающих переходы по 28 маршрутам через Тихий, Атлантический и Индийский океаны и способных принять на борт одновременно 2,6 млн стандартных контейнеров, планировалось из единого операционного центра. Коммерческая деятельность каждой из трех компаний при этом должна была осуществляться независимо от остальных. Решение китайского Минторга для участников планировавшегося альянса стало неприятным сюрпризом.
Мощнейшие тайфуны Мангхут и Флоренс терзают прибрежные страны
Когда мощнейший тайфун Мангхут приблизился к Филиппинам, стало ясно, что в зоне риска проживают около 5 миллионов человек. Ураган рвал деревья с корнем, рушил здания и переворачивал катера. Скорость ...
Беспилотники ВСУ атакуют. Без особого успеха
29 октября в небе над Ростовом-на-Дону средствами российских ПВО был сбит украинский беспилотник. Жители города говорят кто об одном хлопке, кто о двух.
Древняя мумия раскрыла секрет проклятия
Многие считают, что многочисленные инсульты и инфаркты - болезни, которые появились сравнительно недавно и связаны с нездоровым образом жизни современного общества. Однако, как выяснили ученые, это не ...
Некоторые экономические факты в отношении Ирака
Ирак - это страна, которая десятилетиями страдала от войн, диктатуры, репрессий. В 1980 г. началась Ирано-Иракская война, через год после того, как Саддам Хусейн стал президентом Ирака и лидером парти ...
Китайское министерство торговли запретило трем крупнейшим мировым игрокам на рынке контейнерных перевозок (CMA CGM, Франция, Mediterranean Shipping Co., Швейцария, и Maersk Line, Дания) объединяться в операционный альянс под названием P3 Network. Идея создания альянса ранее была поддержана Еврокомиссией и Федеральной мореходной комиссией США.