В России снижается доля дорогих седанов, а также автомобилей, оснащенных мощными двигателями. Чаще всего российские покупатели предпочитают выбирать автомобили С-класса, В-класса и среднемощные внедорожники.
Согласно очередному исследованию российского рынка новых легковых автомобилей, проведенному агентством «Автостат», на три указанные выше класса авто («С», «В» и SUV) приходится 90% продаж всех автомобилей в нашей стране. Больше всего «зарабатывает» средний С-класс – на него приходится 37% рынка. Доля В-класса – 28%. И на внедорожники – 25%.
Самая маленькая доля на российском авторынке – у субкомпактных автомобилей (2%), минивэнов (1,9%) и пикапов (0,7%).
Постепенно падает доля более дорогих автомобилей. Так, по результатам первых четырех месяцев текущего года, сегмент D-класса сократился с 3,7% до 2,7%. Седаны бизнес-класса (Е-класс) также постепенно сдают позиции – доля упала с 2,5% до 2,3%. Представительский F-класс остался на прежнем уровне.
Россияне постепенно отказываются и от автомобилей, оснащенных моторами более 2 литров. Если в отчетном периоде за прошлый год доля таких машин составляла 26,6%, то по результатам первых четырех месяцев текущего года этот показатель составил 25,3%.
Лингвистическая экспертиза
Как можно догадаться, лингвистическая экспертиза изучает продукты письменной речи, а именно тексты, документы, товарные знаки, фирменные наименования и т. п. Назначение лингвистической экспертизы може ...
Кто в доме хозяин?
Жители Крымска после потопа находили на улицах зеркального карпа, который в горных реках не водится и является обитателем прудов. Да и все, кто нырял и плавал в ту злополучную ночь, говорят, что вода ...
Панин собирался покончить с собой
Алексей Панин известен своими хулиганскими выходками и скандальным поведением. Теперь он решил добровольно уйти из жизни. Актер тяжело переживал расставание с женой и выпил слишком много таблеток. Одн ...
