В России снижается доля дорогих седанов, а также автомобилей, оснащенных мощными двигателями. Чаще всего российские покупатели предпочитают выбирать автомобили С-класса, В-класса и среднемощные внедорожники.
Согласно очередному исследованию российского рынка новых легковых автомобилей, проведенному агентством «Автостат», на три указанные выше класса авто («С», «В» и SUV) приходится 90% продаж всех автомобилей в нашей стране. Больше всего «зарабатывает» средний С-класс – на него приходится 37% рынка. Доля В-класса – 28%. И на внедорожники – 25%.
Самая маленькая доля на российском авторынке – у субкомпактных автомобилей (2%), минивэнов (1,9%) и пикапов (0,7%).
Постепенно падает доля более дорогих автомобилей. Так, по результатам первых четырех месяцев текущего года, сегмент D-класса сократился с 3,7% до 2,7%. Седаны бизнес-класса (Е-класс) также постепенно сдают позиции – доля упала с 2,5% до 2,3%. Представительский F-класс остался на прежнем уровне.
Россияне постепенно отказываются и от автомобилей, оснащенных моторами более 2 литров. Если в отчетном периоде за прошлый год доля таких машин составляла 26,6%, то по результатам первых четырех месяцев текущего года этот показатель составил 25,3%.
Женева Киеву не указ
Не успели высохнуть чернила под женевскими соглашениями, а Киев продемонстрировал, что Украине никто не указ. В самый канун Пасхи, праздника христиан (в этом году православная и католическая Пасха пра ...
Депутаты решили защитить бизнесменов от тюрем
Президентские законы о смягчении наказаний для бизнесменов могут серьезно изменить. Госдума готовит целый пакет поправок, которые должны закрыть имеющиеся в них пробелы.
Автоледи соревновались в Санкт-Петербурге
Вторые всероссийские соревнования по автомобильному многоборью среди женщин-автомобилистов "АвтоЛеди" прошли в Санкт-Петербурге. Они были приурочены к IV Международному конгрессу "Безопасность на доро ...
