В России снижается доля дорогих седанов, а также автомобилей, оснащенных мощными двигателями. Чаще всего российские покупатели предпочитают выбирать автомобили С-класса, В-класса и среднемощные внедорожники.
Согласно очередному исследованию российского рынка новых легковых автомобилей, проведенному агентством «Автостат», на три указанные выше класса авто («С», «В» и SUV) приходится 90% продаж всех автомобилей в нашей стране. Больше всего «зарабатывает» средний С-класс – на него приходится 37% рынка. Доля В-класса – 28%. И на внедорожники – 25%.
Самая маленькая доля на российском авторынке – у субкомпактных автомобилей (2%), минивэнов (1,9%) и пикапов (0,7%).
Постепенно падает доля более дорогих автомобилей. Так, по результатам первых четырех месяцев текущего года, сегмент D-класса сократился с 3,7% до 2,7%. Седаны бизнес-класса (Е-класс) также постепенно сдают позиции – доля упала с 2,5% до 2,3%. Представительский F-класс остался на прежнем уровне.
Россияне постепенно отказываются и от автомобилей, оснащенных моторами более 2 литров. Если в отчетном периоде за прошлый год доля таких машин составляла 26,6%, то по результатам первых четырех месяцев текущего года этот показатель составил 25,3%.
Из Рима, но не о футболе
В ночь со среды на четверг в Риме на стадионе "Стадио Олимпико" прошел матч первого тура группового этапа Лиги чемпионов между итальянской «Ромой» и московским ЦСКА. Победили хозяева со счетом 5:1. Р ...
По итогам ЧМ-2016 по фигурному катанию в Бостоне
Завершившийся в американском Бостоне Чемпионат мира по фигурному катанию трудно назвать удачным для российской команды. На этот раз наша сборная увезла только одну золотую и одну бронзовую медаль. О ...
Землетрясение в 5,3 балла зафиксировано в Японии
В четверг в 10-51 по японскому времени Главное метеорологическое агентство Страны восходящего солнца зафиксировало подземные колебания магнитудой 5,3 на востоке префектуры Фукусима, что в северо-восто ...
