» Общественный транспорт Москвы недосчитается десятков километров своих полос
Опубликовано: 27 октября 2014
Российским СМИ стало известно, что из экспертно-аналитического центра Probok.net в адрес столичного департамента транспорта поступило предложение о ликвидации 18 километров, ранее выделенных для общественного транспорта дорожных полос, и о сужении порядка 20 километров предоставленных общественному транспорту полос.
Свою просьбу эксперты аргументирует тем, что спецполосы были призваны разгрузить московские дороги, но особым успехом такая инициатива не увенчалась. Тем не менее, в городе имеются несколько мест, где данные полосы по-настоящему востребованы, но большинство «выделенок» дублируются метрополитеном, а потому, по словам заместителя руководителя городского центра противодействия пробкам Андрея Мухортикова, нецелесообразны.
По этой причине ранее столичными властями уже было одобрено сужение полосы для общественного транспорта на Воробьевском шоссе. На рассмотрение чиновникам направлены предложения по некоторым участкам на проспекте Мира и Андропова, а также на Ленинградском шоссе, рассказал журналистам Мухортиков.
В Москве задержана банда грабителей
В Москве и ее окрестностях действовала банда грабителей. Они отслеживали грузовой автомобиль и ночью перегружали с него товар в свою машину. Водителя под угрозой пистолета заставляли замолчать и тихо ...
Россия празднует День народного единства
В России во вторник отмечается День народного единства. Массовые праздничные мероприятия, в которых предположительно примет участие 146,5 тысяч человек, пройдут в 52 субъектах федерации.
Российским СМИ стало известно, что из экспертно-аналитического центра Probok.net в адрес столичного департамента транспорта поступило предложение о ликвидации 18 километров, ранее выделенных для общественного транспорта дорожных полос, и о сужении порядка 20 километров предоставленных общественному транспорту полос.