» Общественный транспорт Москвы недосчитается десятков километров своих полос
Опубликовано: 27 октября 2014
Российским СМИ стало известно, что из экспертно-аналитического центра Probok.net в адрес столичного департамента транспорта поступило предложение о ликвидации 18 километров, ранее выделенных для общественного транспорта дорожных полос, и о сужении порядка 20 километров предоставленных общественному транспорту полос.
Свою просьбу эксперты аргументирует тем, что спецполосы были призваны разгрузить московские дороги, но особым успехом такая инициатива не увенчалась. Тем не менее, в городе имеются несколько мест, где данные полосы по-настоящему востребованы, но большинство «выделенок» дублируются метрополитеном, а потому, по словам заместителя руководителя городского центра противодействия пробкам Андрея Мухортикова, нецелесообразны.
По этой причине ранее столичными властями уже было одобрено сужение полосы для общественного транспорта на Воробьевском шоссе. На рассмотрение чиновникам направлены предложения по некоторым участкам на проспекте Мира и Андропова, а также на Ленинградском шоссе, рассказал журналистам Мухортиков.
В Новосибирске открыли третий мост через Обь
В Новосибирске официально открыто движение по Бугринскому мосту. В церемонии принял участие Владимир Путин. Он открыл движение по мосту. Столь необходимый для развития региона мост через Обь начали ст ...
Немец зацепился спущенными штанами за поезд
Повздоривший с проводниками отправляющегося поезда безбилетник решил показать им в отместку свой голый зад, но сделал это так "удачно", что зацепился спущенными штанами за дверь вагона, который в тако ...
Российским СМИ стало известно, что из экспертно-аналитического центра Probok.net в адрес столичного департамента транспорта поступило предложение о ликвидации 18 километров, ранее выделенных для общественного транспорта дорожных полос, и о сужении порядка 20 километров предоставленных общественному транспорту полос.