» Украинские военные могли перепутать Боинг с СУ-25 ополченцев

Мировое сообщество продолжает работать над установлением причин крушения Боинга 777 малазийских авиалиний, в результате которого погибли двести девяносто восемь человек. Ранее представители российского военного ведомства заявили о том, что российские установки зафиксировали в день катастрофы работу ЗРК «Бук» Украины.
При этом участок маршрута полета самолета, а также место, где он упал, находятся в зоне поражения двух батарей ЗРК Украины большой дальности и трех батарей зенитно-ракетного комплекса средней дальности полетов.

Позднее стало известно о том, что лайнер пролетал над украинской территорией непосредственно над зоной, где проходят бои, на меньшей высоте, нежели это должно быть. Причем полет на меньшей высоте осуществлялся Боингом по требованию диспетчеров украинской стороны. Эта информация стала известна от вице-президента авиакомпании, который выступал на одной из пресс-конференций в Амстердаме. Хейб Гортер отметил, что согласно плану полета лайнера, его высота должна была составлять десять целых и шестьдесят шесть сотых километра, однако украинские диспетчеры потребовали, чтобы пилоты снизились до уровня десяти и пяти сотых километра.

Представители Соединенных Штатов Америки, в свою очередь, заявляют, что Боинг был сбит ракетой типа «земля-воздух». Система радиолокации показала, что зенитная управляемая ракета активизировалась и следовала за Боингом до того момента, как воздушное судно начало снижение. Кроме этого система установила в момент, когда малазийский авиалайнер был сбит, тепловую активность.

Между тем, многие эксперты склонны полагать, что Пентагон свои заявлениями пытается всячески минимизировать участие украинских военных в этой трагедии, американское военное ведомство не желает признать факт того, что именно ракета армии Украины, сбила Боинг.
Эксперты отмечают, что у украинской армии есть такое оружие, которое способно сбить лайнер, совершающий полет на высоте более десяти километров. Также стоит обратить внимание на то, что имел место быть тепловой захват, то есть цель контролировалась, за ней следили, ее вели, а потом сбили. Вполне возможно, что Боинг и не был целью украинской армии, ведь в настоящее время она ведет охоту за Су-25, который есть у ополченцев. Эксперты допускают то, что украинские военные подумали, что это и есть цель.

Бывший сотрудник СБУ Сергей Балабанов отмечает, что у всех украинских ракет уже прошли сроки эксплуатации, и это могло стать одной из причин, по которой могла произойти самопроизвольная активизация ракеты.
Также при запуске ракеты могла быть неверно квалифицирована цель, Порошенко доложили, а тот скомандовал действовать на поражение. Эксперты не исключают и человеческий фактор. Балабанов говорит, что даже расшифровка бортовых самописцев не до конца разобраться в причинах крушения, сейчас нужно работать на стартовой позиции, с личным составом.

Стоит напомнить, что самолет малазийских авиалиний Боинг 777, 17 июля следовавший рейсом из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение. Катастрофа унесла жизни двухсот девяноста восьми человек. США обвиняет в этом украинских повстанцев, заявляя что они располагают доказательствами причастности ополченцев к трагедии.