Число жертв аварии в московском метрополитене увеличилось до 23 человек. Появилась еще одна версия причины ЧП. В ночь с 13 на 14 июля на участке проводились работы по врезке стрелочного перевода. Некачественное выполнение работ могло стать причиной схода состава и опрокидывания трех вагонов поезда. Однако пока официально эту версию никто не подтвердил.
Повреждение одной пары колесных тележек тоже не могло стать причиной крушения. Пассажиры говорят, что на перегоне, где случилась авария, имела место вибрация. Работники завода говорят об использовании при сборке бракованных деталей. Окончательного заключения по аварии пока нет. И еще одна новость о московском метрополитене. Власти Москвы меняют поставщика тюбингов для строительства метро. Ранее тюбинги поставлялись из Донецка. Но в свете последних политических событий поставщика придется менять. Правда имеется оплаченный заказ на 800 миллионов рублей. В дальнейшем тюбинги будет поставлять Китай, который обеспечивает более высокое качество продукции при значительной уступке в цене.
В Варшаве прошли похороны Войцеха Ярузельского
Генерал Войцех Ярузельский, некогда занимавший должность президента Польши, был захоронен на воинском кладбище в Варшаве. 25 мая талантливый политик и военачальник скончался в одном из военных госпита ...
Новый бунт в украинской оппозиции
После окончания выборов депутатов в Верховную Раду Украины, политические баталии не окончились. Самое интересное то, что сейчас не идут баталии между различными партиями, на данный момент они сконцент ...
Грузовой корабль «Прогресс М27М» не удалось пристыковать к МКС
Грузовой корабль «Прогресс М-27М», стартовавший с космодрома Байконур, должен был доставить на МКС кислород, топливо, аппаратуру для экспериментов, продукты питания, посылки для членов экипажа и пода ...