Число жертв аварии в московском метрополитене увеличилось до 23 человек. Появилась еще одна версия причины ЧП. В ночь с 13 на 14 июля на участке проводились работы по врезке стрелочного перевода. Некачественное выполнение работ могло стать причиной схода состава и опрокидывания трех вагонов поезда. Однако пока официально эту версию никто не подтвердил.
Повреждение одной пары колесных тележек тоже не могло стать причиной крушения. Пассажиры говорят, что на перегоне, где случилась авария, имела место вибрация. Работники завода говорят об использовании при сборке бракованных деталей. Окончательного заключения по аварии пока нет. И еще одна новость о московском метрополитене. Власти Москвы меняют поставщика тюбингов для строительства метро. Ранее тюбинги поставлялись из Донецка. Но в свете последних политических событий поставщика придется менять. Правда имеется оплаченный заказ на 800 миллионов рублей. В дальнейшем тюбинги будет поставлять Китай, который обеспечивает более высокое качество продукции при значительной уступке в цене.
За три года Москва потратит на дороги 140 млрд руб
В ближайшие три года московские власти выделят на строительство дорог почти 140 миллиардов рублей. Об этом во вторник заявила руководитель департамента экономической политики и развития города Марина ...
Загадочная смерть известного актера в больнице
Следователи Санкт-Петербурга расследуют дело о смерти известного актера. Дмитрий Поддубный, который известен поклонникам сериалов своими ролями во многих из них, скончался в одной из больниц Петербург ...
ОСК пересматривает проект строительства сухого дока в Петербурге
Государственное предприятие «Объединенная судостроительная корпорация» рассматривает вопрос о привлечении крупных инвестиций для модернизации своих предприятий. К концу нынешнего года руководство госк ...
