Число жертв аварии в московском метрополитене увеличилось до 23 человек. Появилась еще одна версия причины ЧП. В ночь с 13 на 14 июля на участке проводились работы по врезке стрелочного перевода. Некачественное выполнение работ могло стать причиной схода состава и опрокидывания трех вагонов поезда. Однако пока официально эту версию никто не подтвердил.
Повреждение одной пары колесных тележек тоже не могло стать причиной крушения. Пассажиры говорят, что на перегоне, где случилась авария, имела место вибрация. Работники завода говорят об использовании при сборке бракованных деталей. Окончательного заключения по аварии пока нет. И еще одна новость о московском метрополитене. Власти Москвы меняют поставщика тюбингов для строительства метро. Ранее тюбинги поставлялись из Донецка. Но в свете последних политических событий поставщика придется менять. Правда имеется оплаченный заказ на 800 миллионов рублей. В дальнейшем тюбинги будет поставлять Китай, который обеспечивает более высокое качество продукции при значительной уступке в цене.
Патриарх Кирилл навестил маленьких пациентов НПЦ в Солнцево
В субботу Патриарх Кирилл побывал в столичном научно-практическом центре медицинской помощи в Солнцево. Он пришел к находящимся на излечении детям с Рождественскими подарками. Здесь лечатся дети от ро ...
Из шахты «Мир» эвакуировано 133 горняка, еще с 17 нет связи
Продолжаются спасательные работы на алмазном руднике «Мир» в Якутии. Там в шахту компании АЛРОСА в 16:30 по местному времени прорвались воды из отработанного карьера. В шахту попало около 200 тысяч ...
Поиск маньяков на дорогах продолжается
Продолжаются поиски убийц на трассах «Дон», «Урал», Малом бетонном кольце, Домодедовском шоссе. Сейчас насчитывается более десятка жертв. Схема одна: с помощью пластины с шипами или «куриных лап» заст ...