» Новые подробности крушения Costa Concordia рассказала в суде любовница капитана
Опубликовано: 30 октября 2013
По делу о крушении круизного лайнера Costa Concordia всплыли новые подробности. В ходе слушаний по этому резонансному делу, Домника Чемортан сделала признание. Выяснилось, что танцовщица из Молдавии действительно являлась любовницей капитана круизного лайнера, который потерпел крушение у берегов Италии. Кроме этого во время слушаний выяснились другие подробности. Оказывается, Домника была вместе с Франческо Скеттино на капитанском мостике в тот момент, когда лайнер столкнулся с рифами. По словам девушки, она слышала, как ее возлюбленный отдал приказ увеличить скорость корабля, но рулевой индонезийского происхождения не понял распоряжение капитана с первого раза. Приказ капитана пришлось переводить рулевому, только после того как слова распоряжения были переведены на английский, приказ был выполнен. Таким образом, за тот промежуток времени, что пришлось разбираться и преодолевать языковой барьер, круизный лайнер налетел на рифы.
По словам Домники Чемортан, во время слушаний в суде, ей пришлось поведать все то, что она была вынуждена скрывать в течение трех лет. Однако, отмечает девушка, она это сделала, она рассказала в суде о том, что ее связывали с капитаном Costa Concordia отношения романтического характера. Также молдавская танцовщица надеется, что ее показания окажут помощь в расследовании этого дела.
Стоит заметить, что ранее на судебных слушаниях по делу о крушении круизного лайнера, помощник Франческо Скеттино, который контролировал и был ответственным за машинное отделение» заявлял, что капитан неоднократно нарушал маршруты во время круизных путешествий. Так, накануне трагедии крушения лайнера Costa Concordia, Скеттино также позволил себе изменить маршрут, что пройти в непосредственной близости от острова Джильо. Корабль должен был проходить на расстоянии как минимум пять миль от побережья, однако вопреки всем правилам, капитан приказал пройти в полумиле от Джильо. Круизный лайнер Costa Concordia потерпел крушение в прошлом году, трагедия произошла в ночь на 14 января. Судно налетело на рифы и берегов Тосканы в Италии. На борту круизного корабля в момент крушения лайнера находилось более четырех тысяч пассажиров, включая членов экипажа. Жертвами этой трагедии стали тридцать два человека.
Пара Кавагути-Смирнов на чемпионате Европы выступать не будет
В британском Шелффилде на первенстве Европы по фигурному катанию в парном катании нашу сборную будут представлять серебряные призеры последнего чемпионата России Ксения Столбова и Федор Климов, серебр ...
Трагедия на трассе Шымкент – Самара: 52 жертвы
Страшная трагедия произошла 18 января на 1068 километре трассы Самара – Шымкент – в Актюбинской области загорелся автобус Kassbohrer Setra с людьми. Причина возгорания неизвестна, но в салоне было 5 ...
В Москве впервые с начала года упали продажи квартир
В июле в Москве было зарегистрировано 7885 сделок по купле-продаже жилья, что на 61 процент больше, чем в июле 2009 года и на 12 процентов меньше показателей июня 2010 года.
Виды съемных протезов
Красота человека, его привлекательный внешний вид начинается с улыбки, а красивая улыбка – это прежде всего красивые зубы.
В Австралии рыбаки поймали акулу, заблудившуюся во времени
Пойманный австралийскими рыбаками экземпляр можно назвать живым ископаемым, ведь этот вид обитал на планете более 80 миллионов лет назад. Представитель Юго-восточной ассоциации рыболовов Саймон Боаг ...
По делу о крушении круизного лайнера Costa Concordia всплыли новые подробности. В ходе слушаний по этому резонансному делу, Домника Чемортан сделала признание. Выяснилось, что танцовщица из Молдавии действительно являлась любовницей капитана круизного лайнера, который потерпел крушение у берегов Италии. Кроме этого во время слушаний выяснились другие подробности. Оказывается, Домника была вместе с Франческо Скеттино на капитанском мостике в тот момент, когда лайнер столкнулся с рифами. По словам девушки, она слышала, как ее возлюбленный отдал приказ увеличить скорость корабля, но рулевой индонезийского происхождения не понял распоряжение капитана с первого раза. Приказ капитана пришлось переводить рулевому, только после того как слова распоряжения были переведены на английский, приказ был выполнен. Таким образом, за тот промежуток времени, что пришлось разбираться и преодолевать языковой барьер, круизный лайнер налетел на рифы.