Как стало известно сегодня в ходе пресс-конференции, причиной обрушения свода в автомобильном тоннеле Сасаго, который находится к западу от японской столицы, стало изношенное оборудование. Об этом сообщил представитель NEXCO, компании, которой принадлежит скоростная автомобильная трасса и тоннель. Согласно информации, переданной агентством Kyodo, представитель компании сделал признание, что к данному моменту времени в нескольких местах были установлены следы от крепежных болтов, которые выпали. Основная причина случившейся трагедии – это старение оборудования. Между тем, как утверждают специалисты компании, в ходе предыдущего осмотра, который проводился в сентябре, никаких проблем обнаружено не было. При этом эксперты смогли только поверхностно визуально оценить состояние панелей. В настоящее время оператор планирует в срочном порядке провести проверку всех тоннелей, со строением подобным рухнувшему тоннелю. Стоит напомнить, что трагедия произошла накануне в воскресенье 2 декабря. На расе Токио-Нагоя в префектуре Яманаси. Тоннель Сансаго, протяженность которого составляет порядка пяти километров, рухнул. С его стен и потолка обрушились около ста пятидесяти бетонных плит. Многотонные потолочные плиты тоннеля поддерживались стометровыми балками и в один момент стали рушиться прямо на проезжающие автомобили. Отрезок длиной практически сто метров оказался под завалом, в это время в нем находились несколько машин. Под бетонными плитами оказались три автомобиля, среди которых был микроавтобус и грузовой автомобиль, девять человек погибли. В одном автомобиле ехали шесть человек, однако выжить удалось только одной женщине. В одном из автомобилей начался пожар, и весь тоннель заволокло черным дымом. Как сообщалось ранее, ЧП произошло потому что, болты, которые скрепляли потолок и балку, выпали из своих пазов. Спасатели продолжают работу в крайне неудобных условиях, ведь обломки, которые остались внутри тоннеля, не дают прохода технике, раскапывать автомобили, которые оказались под завалами, приходится практически вручную. Потолок обрушился в середине четырехкилометрового тоннеля. Тоннель Сасаго построили в 1977 году, общая его протяженность составляет четыре километра. В течение всего времени эксплуатации дорожного сооружения, его болты ни разу не меняли. С понедельника будет проводиться срочная проверка тоннелей, имеющих аналогичную конструкцию. Таких тоннелей в Японии более двенадцати, всего в стране используется триста шестьдесят тоннелей, которые были построены более тридцати лет назад.
В российские школы поступят учебники по иудаизму
Министерство просвещения России намерено издать учебники по иудаизму для последующего их распространения в государственных школах страны. Реализация этого проекта начнется уже в нынешнем учебном году.
Добровольный уход проректора РЭШ
Константаном Сониным, проректором Российской экономической школы, было принято решение об уходе с занимаемой должности. Эту новость можно прочитать в его «Живом журнале».
Заседание Госсовета. Сомнения по поводу децентрализации власти
Заседание Госсовета состоялось 27 декабря. Эксперты поддержали сомнения Владимира Путина о целесообразности делегирования регионам контрольно-надзорных полномочий, в настоящее время принадлежащих Феде ...
Россия, Белоруссия и Казахстан подписали документы об интеграции
Сегодня в Москве прошла встреча глав России, Белоруссии и Казахстана. На встрече были подписаны договора о формировании Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), которая станет приемником, работающей ...