» Украинцы против строительства Керченского перехода
Опубликовано: 9 апреля 2016
Заявление о том, что Украина не позволит России построить Керченский мост, не раз звучало в СМИ Украины. И вот на официальном сайте президента страны Петра Порошенко появилась петиция, текст которой гласит: "Согласно международному праву, Азовское море - зона общего судоплавания. Запретить России строительство Керченского моста".
Эта тема вообще очень часто озвучивалась политиками и медийными лицами Украины. Недавно в эфире программы "Шустер LIVE" Роман Бессмертный, представляющий страну в политической контактной группе, заявил, что Керченский мост никогда не будет построен. Для того, чтобы вопрос о строительстве моста был рассмотрен, требуется собрать 25 тысяч подписей. Однако на конец марта под петицией подписалось аж…50 человек. До конца сбора подписей осталось около 90 дней. Между тем строительные работы по сооружению Керченского моста были начаты в октябре 2015 года. Мост будет состоять из двух сооружений, которые обеспечат железнодорожное и автомобильное сообщение с полуостровом. Для того чтобы соединить мост с трассой М-25 будет построена автострада длиной 40 километров. Длина самого моста составит 19 километров. Для пропуска судов в сооружении проектом предусмотрен арочный пролет длиной 227 метров и высотой 35 метров. Движение автомобильного транспорта по мосту начнется в декабре 2018 года, а железнодорожного – в 2019 году. Таких мостов в России еще не строили. Строительство начато одновременно с двух сторон. Зона строительства оснащена специальными буями, сигналы которых в ночное время видны за 2-3 морские мили. На судоходство по Керченскому проливу строительство моста в настоящее время не влияет. Керченский пролив мелководен, поэтому судоходство по нему возможно лишь по специальному Керчь-Еникальскому каналу шириной 120 метров и глубиной около 10 м, прорытому вдоль пролива. Все части канала оборудованы навигационными знаками. Движение по каналу во время тумана, снегопада, сильного ливня, мглы, при скорости ветра более 14 м/с и других неблагоприятных условиях запрещено. Фарватер канала будет перекрыт только на время установки арок судоходного пролета. Все суда с осадкой менее 4,5 м и длиной менее 140 м подлежат обязательной лоцманской проводке. В настоящее время движение по каналу не только не сократилось, но и стало в полтора раза более интенсивным, нежели год назад.
В крещенских купаниях приняли участие более миллиона россиян
Крещенские купания в России стали в большей степени светским праздником. Служители церкви говорят, что перед тем, как отправиться к иордани следует посетить службу в храме. Повсеместно в храмах прош ...
В реанимацию доставлена Наталья Крачковская
В реанимационное отделение Первой Градской больницы в Москве доставили актрису Наталью Крачковскую. Диагноз врачей – отек легких. Крачковская смогла сама вызвать скорую помощь. Она была экстренно го ...
Секс-гид для новобрачных
По статистике, около 85% пар вступают в интимные отношения до брака, однако, несмотря на это, именно после свадьбы качество и количество секса начинает меняться, причем, как правило, в худшую сторону ...
Приятные хлопоты в Челябинском зоопарке
Приятная суета в Челябинском зоопарке – у многих обитателей появилось потомство. Косули Богдан и Титомир, радуются траве, солнцу и пробуют все вокруг на вкус. По соседству с косулями тоже пополнение ...
Для чего следует регистрировать брак?
Сейчас множество пар живет в незарегистрированном браке. Если все складывается удачно, то так можно прожить и всю жизнь. Однако так получается не всегда и не у всех. В случае разрыва отношений в незар ...