Катастрофическим стало положение людей в отдаленных районах Якутии. Северный завоз-2013 стал самым трудным за последние 10 лет. Низкий уровень воды в верховьях реки Лена, из-за чего в начале августа было наложено ограничение по осадке судов на участке Усть-Кут - Киренск, а с середины сентября на участке Усть-Кут - Витим осложнил дело. Северный завоз - это не только продукты питания, это нефть, уголь и многое другое. Но десятки тысяч тонн грузов так и не дошли до мест назначения.
Снег и лед на реках будет не скоро. Экипажи с застрявших на реках судов пришлось эвакуировать. А это 28 судов. Цена пакета молока достигает 137 рублей. Картошку продавали только бюджетникам. Не лучше дело и с остальными продуктами. Стоимость таких самых необходимых продуктов, как лук, хлеб взвинчена в десятки раз. Жителям верховий Лены месяц надо как-то простоять и продержаться. Тогда по снегу и автозимникам смогут пройти машины с продуктами. А пока в очередях за продуктами нередки драки, когда порядок приходится наводить сотрудникам полиции. Правительство республики никак не может решить вопрос о субсидировании авиарейсов и торговых надбавках. А ведь стоимость завоза одного килограмма 283 рубля. Тот, кто не смог организовать грамотно завоз, оказался не в состоянии за месяц решить и вопрос о субсидировании авиарейсов.
Если у вас нету дяди…
Доход районного прокурора одного из районов Калининградской области за 2011 год превысил 8,5 миллионов рулей, тогда как зарплата прокурора всей области составила «всего» 1,14 млн. рублей. Даже генпрок ...
Турчинов признал утрату контроля над восточной частью Украины
Главой украинского государства Александром Турчиновым было признано, что силовики не в состоянии оперативно взять под контроль обстановку на востоке Украины. В ходе совещания с участием глав областных ...
Катастрофическим стало положение людей в отдаленных районах Якутии. Северный завоз-2013 стал самым трудным за последние 10 лет. Низкий уровень воды в верховьях реки Лена, из-за чего в начале августа было наложено ограничение по осадке судов на участке Усть-Кут - Киренск, а с середины сентября на участке Усть-Кут - Витим осложнил дело. Северный завоз - это не только продукты питания, это нефть, уголь и многое другое. Но десятки тысяч тонн грузов так и не дошли до мест назначения. 