Что заставляет уйти из аэропорта Симферополя этого крупного игрока на рынке авиатоплива? Если верить объяснениям представителей самой компании, то причины чисто экономические – очень высокими получаются издержки работы на территории Крыма. Однако существует и иное мнение, говорящее о том, что в основе лежат серьезные опасения новых санкций со стороны США и стран Евросоюза.
Зинаида Грищенко, занимающая должность коммерческого директора предприятия ВИТЭК, владеющего местным топливно-заправочным комплексом, подтвердила новость, пояснив, что ей неизвестны причины, по которым уходит заправщик. Хотя сейчас в симферопольском аэропорту число рейсов увеличилось до 100 ежедневно с 30, которые осуществлялись до присоединения Крыма к России.
Полагают, что с уходом с рынка Симферополя снизится риск санкций против «Газпром нефти». Потери от введения которых могут быть велики: компания занимается поставками нефти и нефтепродуктов в страны Евросоюза. «Газпрофмнефть-Аэро» заправляет самолеты в аэропортах 50 стран.
Безбилетных детей нельзя высаживать из транспорта в мороз
Уполномоченный при президенте России по правам ребенка Анна Кузнецова обратилась к министру транспорта РФ Максиму Кузнецову с просьбой запретить контролерам в общественном транспорте высаживать дете ...
Два крупных пожара произошли в Москве и Новосибирске
На севере Москве горел склад. Площадь пожара достигла 1000 квадратных метров, пожару был присвоен второй класс сложности по пятибалльной шкале. Тушением занимались десятки пожарных экипажей и четыре в ...
Что заставляет уйти из аэропорта Симферополя этого крупного игрока на рынке авиатоплива? Если верить объяснениям представителей самой компании, то причины чисто экономические – очень высокими получаются издержки работы на территории Крыма. Однако существует и иное мнение, говорящее о том, что в основе лежат серьезные опасения новых санкций со стороны США и стран Евросоюза.