» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Школьникам хотят сократить летние каникулы
Рабочая группа Госсовета предлагает изменить продолжительность школьных каникул, распределив их на протяжении года. Об этом завил глава группы Госсовета по вопросам молодежной политики губернатор Амур ...
МЧС по Челябинской области предупреждает…
В пятницу и субботу на юге региона ожидаются ливни с грозами и крупным градом. Все это будет сопровождаться сильным шквалистым ветром до 25 м/с.Гидрометцентр предупреждает об очень нестабильной пого ...
На склонах камчатского вулкана прошли соревнования экстрималов
На Камчатке завершился первый открытый чемпионат Дальневосточного федерального округа по сноуборду. Спортсмены состязались на склоне вулкана Вилючинская сопка, где перепад высот составил почти километ ...
Витас продал жену и дочь
Популярного и эпатажного певца Витаса купил богатый бизнесмен из Индонезии, с которым российский певец проведет Новогоднюю ночь, оставив на Украине свою молодую супругу Светлану и новорожденную дочь.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.