» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Ураган прошелся по центральным и южным районам России
Несколько дней Липецк был во власти циклона. Ураганный ветер валил деревья, которые в свою очередь рвали провода. Скорость ветра в субботу и воскресенье достигала 23 метров в секунду. Произошло 38 в ...
Крым сделал выбор
Жители Крыма и Севастополя 16 марта проголосовали за вхождение в состав России на правах субъектов Федерации. С самого начала явка на участки для голосования была непривычно активной. Люди шли, надея ...
Инвесторы от МФО и заемщики встречный интерес очевиден
Конференция Альфа-Банка «Потребительское кредитование в России», в которой ООО «Мани Мен» принимало участие, проводилась 29 октября. Мероприятие притянуло к себе влиятельных представителей микрофинанс ...
Тотьмянина и Ягудин ждут второго ребенка
У олимпийских чемпионов Татьяны Тотьмяниной и Алексея Ягудина уже есть пятилетняя дочь. Осенью семья пополнится еще одним ребенком. Сейчас Татьяна с дочерью проводит время на море, а Алексей – на кат ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.