» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
В Интернете появилась карта сексуальной активности
Модная в наше время онлайновая социальность часто приводит к появлению удивительных сервисов. Некоторые из них предназначены для того, чтобы дать пользователям возможность рассказать о своих сексуальн ...
Дело Царнаева будет рассмотрено в суде в ноябре 2014 года
12 февраля федеральный суд назначил дату начала разбирательства по делу Джохара Царнаева на 3 ноября 2014 года. Обвиняемый подозревается в подготовке и реализации взрывов на Бостонском марафоне в апре ...
Михаил Ходорковский побывал на Майдане
Сегодня экс-олигарх выступит с докладом о правах и свободах в Киевском политехническом институте. В Киев бывший директор ЮКОСа прибыл 9 марта, и, несмотря на плотное расписание, выделил время для того ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.