» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Учимся наслаждаться сексом
У всех бывают приступы сексуальной апатии. Но если это происходит систематически, стоит задуматься о причинах и способах их преодоления.
На Солнце произошла серия вспышек
С 4 сентября на Солнце произошла целая серия вспышек. Причем после нескольких небольших, которые практически не сказываются на здоровье людей и работе высокоточной техники, последовала мощнейшая за ...
Горят леса в Челябинской области
Аномальная жара на территории области, какой не наблюдалось 80 лет, стала причиной развития пожаров на территории Челябинской области. Продолжаются пожары в лесах. Накануне в области тушили 60 лесных ...
Массовое побоище в Иркутской области
В селе Бильчир Иркутской области произошла массовая драка между местными жителями и китайцами. С обеих сторон в ней приняли участие человек 70. Началось с того, что местные предприниматели привезли к ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.