» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Долой мат из армии
Министерство обороны готовит к выпуску пособие по этикету для военнослужащих. Само название «Вежливые люди» говорит о многом. Основная задача – искоренение мата в армии. Инициатив исходила от обществ ...
Новости с Сахалина
Завершилась операция по спасению любителей подледного лова с оторвавшейся льдины. В понедельник утром десятки рыбаков-любителей вышли на лед в заливе Мордвинова у юго-восточного побережья острова. И ...
В Казахстане паводок 2024 превратился в катастрофу
Резкое потепление, многоснежная зима и ровный рельеф местности сыграли злую шутку с жителями восьми областей Казахстана, расположенных на равнине. Ситуацию осложнили дожди.
Пилот разбившегося ТУ-154 выдвинул свою версию аварии
В первом после крушения самолета в Домодедово интервью летчик рассказал о причинах катастрофы. Сотрудники Московского Межрегионального Следственного управления на транспорте СКП РФ допросили пилотов в ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.