» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Побег заключенных из тюрьмы Ливии
27 июля текущего года в тюрьме для заключенных «Аль-Куифия» произошел бунт. В результате внезапно вспыхнувшего конфликта между властями и заключенными тюрьму, расположенную в городе Бенгази, покинули ...
Россия принимает украинских беженцев
Более 160 пунктов временного размещения развернуты на юге и в центре России. Беженцев с Украины принимают Ростовская область, Калмыкия, Крым и Севастополь. Людей размещают и у россиян, заявивших о гот ...
Золотые правила для знакомства с девушками
Любой мужчина, который хочет познакомиться с девушкой, задается вопросами: "Как подойти, как познакомиться, о чем разговаривать, и, наконец, как понравиться `девушке мечты`?"
Белоруссия, Казахстан и Россия создали ЕАЭС
Руководители Белоруссии, Казахстана и России подписали в Астане договор о создании Евразийского экономического союза. Три государств на постсоветском пространстве приняли решение о новом уровне интегр ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.