» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Дожди и наводнение в Китае, шторм «Кристобаль» в США
Сильные дожди на юге Китая в Гуанси-Чжуанском автономном районе и провинции Хунань, где сейчас сезон дождей, стали причиной наводнений и оползней. Пострадали более 1,76 миллионов человек, погибли 9, 5 ...
Как изменятся цены на продукты в 2013 году
Уже в январе начнут подниматься цены на продукты питания. Это связано с тем, что торговые сети будут пересматривать систему контрактов с поставщиками. Поставщики будут сами поднимать цены, таким образ ...
Кирстен Данст – топлес
В одном из популярных французских журналов в июне этого года известная американская актриса, 32-летняя Кирстен Данст, появилась топлес. Красавицу-блондинку запечатлел фотохудожник Джеймс Уайт. Он подч ...
Найдена прежде невиданная Мэрилин Монро
Новые, прежде никогда не публиковавшиеся снимки Мэрилин Монро, были представлены в новой книге "Мэрилин: август 1953", вышедшей в Канаде.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.