» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Начальник полиции Тегерана снят уволен из-за проституток
Снят с должности начальник полиции Тегерана. Начальник полиции Рза Заре был задержан полицией нравов вместе с шестью проститутками. Несмотря на то, что официальная пресса старалась скрыть этот факт, б ...
Frank casino
Frank casino полностью безопасно для игроков. Оно не только имеет лицензии от ведущих регулирующих органов, но также использует ряд мер безопасности, чтобы гарантировать защиту игроков. Это включает в ...
В Мурманске и области перебои с газом продолжатся до 10-го сентября
«Мы делаем все возможное, чтобы разрешить сложившуюся ситуацию. Нехватку газа мы пытались компенсировать с другой ГНС, которая находится в Апатитах, но это не помогло», - комментирует С. Губич, замгла ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.