» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Путин покончил с бедностью и продлил жизнь россиянам
Премьер-министр Владимир Путин, выступая в Госдуме с отчетом о весенней деятельности правительства заявил, что в стране не осталось пенсионеров, живущих за чертой бедности.
В моде фруктовый загар
Что нужно делать, чтобы получить идеальный загар? Как показали недавние исследования, проведенные в Англии, для этого вовсе не обязательно жариться на солнце.
Педофил планировал есть детей, но в планы вмешалось правосудие
Граждан Британии, который в течение многих лет проживает в Соединенных Штатах Америки, получил двадцать шесть лет тюремного заключения. Сорокалетний мужчина занимался распространением в Сети детской п ...