» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Коронавирус и жизнь
Пока коронавирус наступает, летальность составляет 3,5%, но надежной вакцины против инфекции нет. Под вопросом и способы передачи инфекции, возможно известны не все. Нет уверенности и насчет времени и ...
Пожар в Красноярске унес жизни четырех человек
Пожар и клубы дыма на красноярских складах федеральной компании «Автотрейд» на улице Калинина был виден из любой точки города. По предварительной версии пожар начался утром из-за аварийного режима ра ...
Игровые автоматы: удовольствие или бизнес
Несколько лет назад, когда была в моде игра Марио, игра, где вы стреляете из пушки по телевидению из приставки. Через некоторое время мир эволюционировал и переехал на Mortal Kombat, Fifa 2000 и други ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.