» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Взрывы в центре Махачкалы
Вчера днем в центре Махачкалы произошли взрывы. Один человек погиб и восемь человек ранены. Два взрыва подряд прогремели перед магазинами на перекрестке улиц Дахадаева и Коркмасова. Один из магази ...
Украина: до мира очень далеко
Киев предполагает расширить зону проведения так называемой «антитеррористической операции» (АТО). До сих пор в нее входили мятежные Донецкая и Луганская области. Теперь в зону проведения АТО возможно ...
Елена Исинбаева выиграла этап Бриллиантовой лиги
Российская легкоатлетка Елена Исинбаева завоевала золотую медаль по прыжкам с шестом на этапе Бриллиантовой лиги в Шанхае 18 мая, сообщает Reuters.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.