» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Глюкоза рекомендует хранить волосы в банке
Наташа Ионова, которая со времен мультяшной Глюкозы не боялась выглядеть смешной, снова поразила поклонников сумасшедшим образом.
Американские военные имели в отношении Севастополя большие планы
Выяснилось, что Соединенные Штаты Америки имели большие планы относительно Крымского полуострова. Оказывается, Пентагон планировал провести в одной из севастопольских школ ремонт, а потом использовать ...
Звезды, которые ненавидят своих детей
Знаменитые родители и их дети. Как часто они одновременно любят и ненавидят друг друга. Их отношения портят квартирный вопрос и семейные дрязги, они подолгу не прощают друг другу старых обид и не обща ...
Грязи хватило всем, но зрелище было захватывающее
В Магнитогорске на левобережном стадионе «Металлург» прошли соревнования по джип-спринту «Первая грязь-2013». Это пятые соревнования такого вида в Магнитогорске, причем в этом году они стали междунаро ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.