» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Будет конец света или не будет нужно быть готовыми ко всему
В Томске торговля с успехом реализует наборы к предстоящему концу света. Собственно, томичи позаимствовали идею у мексиканцев. Томичи несколько изменили мексиканский набор, приспособив его для России. ...
Милла Йовович выбрала платье для свадьбы
Мама Миллы Йовович Галина Логинова рассказала о подготовке дочери к торжеству и открыла главный секрет: в каком платье актриса выйдет замуж.
Почему нужно голосовать?
Голосование является одним из основных прав и обязанностей в демократическом обществе. Оно дает гражданам право голоса при принятии решений, влияющих на их жизнь и будущее общества.
За фотографии замороженного пришельца китаец угодил в тюрьму
Шутка господина Ли из Китая вызвала не только большой переполох в китайском интернете, но и стоила ему свободы. Ли Кай был заключен в тюрьму на пять дней, за то, что распространял ложную информацию. Д ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.