Российские власти решили запустить проект «Инновационные дороги». В рамках Федерального пилотного проекта на строительство автомобильных дорог будет выделено порядка ста миллиардов рублей. Реализацией проекта займутся Минэкономразвития, Федеральное дорожное агентство, «Роснано», правительство Татарстана, Рязанской области и Москвы. Основным направлением проекта станет повышение долговечности автомагистралей в несколько раз. Также планируется сократить энергопотребеление, снизить массу мостов и ограждений. В рамках проекта будут реализованы и другие задачи. В результате должно сократиться число аварий, снижение уровня смертности водителей и пешеходов. Сейчас российские дороги строят согласно стандартам шестидесятых годов, при этом полотно дороги рассчитано на массу грузовых машин до пяти тонн. Однако в настоящее время по дорогам передвигаются грузовики, масса которых около сорока тонн, неудивительно, что дорожное полотно разрушается очень быстро. Между тем грузовики не единственная причина разрушения дорог. В России давно устарели дорожные стандарты, их вообще нет на пешеходные переходы. Инновационный проект будет рассчитан на разработку новых стандартов. Работа будет проводиться над критериями для дорожного полотна, в частности новые дороги, должны будут быть долговечными, иметь надежное сцепление, защиту от воды и реагентов. Представитель «Роснано» Александр Наумов говорит, что это будут дорожные сетки и арматура, которые выполнены из базальта и стекла. Эти материалы, которые будут добавлять в асфальтовые смеси, предотвратит появление трещин, разрушения, повысит прочность покрытия, снизит вибрацию и улучшит сцепление. Новые решения будут разработаны и для дорожных знаков. По словам Наумова, будет проведена их инвентаризация, затем на знаках поставят электронные метки, чтобы в случае возникновения нештатных ситуаций принять необходимые меры. На автомобили установят датчики, которые будут держать связь с дорожными знаками и прочими системами оповещения. Это позволит водителю вовремя реагировать на изменение дорожной ситуации. Изменится система освещения, в лампах установят экономические светильники и светодиоды, что позволит сократить энергопотребление. Включать и выключать лампы будет система управления, которая отследит естественное освещение. Изменятся не только сами столбы освещения, но и вся инфраструктура дорог, для которой будут использоваться композитные материалы – они смогут снижать силу удара и гасить скорость. Одной из самых крупных частей проекта станет создание интеллектуальной системы управления транспортными средствами, за счет которой планируется сократить аварии, снизить пробки. Вся информация будет поступать в Центральный пункт управления.
Отставка Губернаторов Томской и Мурманской областей
По сообщениям СМИ, со ссылкой на одного из кремлевских чиновников и члена партии «Единая Россия», губернаторы Мурманской и Томской областей покинут посты до выборов президента. Дмитрий Дмитриенко, губ ...
Скандал между "Зенитом" и "Динамо" завершился неожиданно
Питерский «Зенит» ответил за действия своих фанатов – клуб получил техническое поражение в матче против столичного «Динамо», таково решение Дисциплинарного комитета футбольного союза, такова цена пета ...
Фестиваль света в Берлине
Фестиваль света в Берлине - световое действо огромного масштаба, когда памятники архитекторы или просто знаменитые сооружения в ночное время суток служат огромными световыми инсталляциями. Фестиваль п ...
На Северную Америку и Европу обрушилась стихия
На севере европейского континента бушует шторм. Жители Британских островов вынуждены проходить предрождественский тест, непогода оставила без света свыше шести тысяч домов. Сильнейший за последние шес ...