В ночь с 13 на 14 января у итальянского острова Джильо, произошла катастрофа. Крупнейшее за последние годы крушение случилось с круизным лайнером Costa Concordia, налетев на прибрежные скалы, лайнер перевернулся. В момент крушения на борту лайнера находилось 4200 человек, более 3000 – пассажиры. Причиной крушения стала 50-метровая пробоина в левом борту лайнера, которую он получил, налетев на скалы. По предварительным данным, несмотря на критическую ситуацию, после получения пробоины, экипаж судна не просил о помощи и не передавал сигналы SOS, заявляя при этом, что все под контролем. С членами команды сама связалась береговая охрана. Представители компании-владельца лайнера считают, что катастрофа произошла по вине капитана, он направил судно слишком близко к берегу. В результате столкновения и удара несколько человек вылетели за борт, многие пассажиры и члены команды получили травмы различной степени тяжести. Спасательным службам удалось снять с тонущего судна большинство пассажиров. Число жертв возросло до шести человек, несколько человек, считаются пропавшими без вести. Начальник Управления итальянских портов Витторио Алессандро, говорит, что пока не проверят все части коробля, не приступят к определению причин аварии. Известно, что лайнер отклонился от курса, но Алесандро не исключает, что капитана и экипаж судна подвела техника. Не исключает и человеческий фактор, крушение произошло, когда основная часть экипажа занималась обслуживанием пассажиров, во время ужина. Приблизительный размер ущерба, который понес владелец круизного лайнера, затонувшего у берегов Италии оценивается в 1,5 млрд евро. Само судно оценивается в 500 миллионов евро, на компенсации пассажирам уйдет примерно 1 миллиард евро. Возможно, что некоторые пассажиры потребуют дополнительных компенсаций через суды. Капитан лайнера Франческо Скеттино арестован, ему предъявлены обвинения в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве. Грозит капитану до 10 лет тюрьмы. Все граждане России, которые путешествовали на «Конкордии», живы и здоровы.
Сколько стоит Керченский мост построить, и на что его строить
До сих пор трудно понять, что предпочтительнее строить для переправы в Крым – мост или тоннель? Понятно, что вопрос следует решать. Летом 2014 года люди сутками ждали своей очереди у переправы.
Откуда сельхозпродукция со швейцарскими сертификатами?
Россельхознадзор заподозрил Швейцарию в реэкспорте сельхозпродукции из стран ЕС, попавших под эмбарго РФ. Дело в том, что в последнее время резко увеличился объем поставляемых Швейцарией овощей и фрук ...
Сумчатый волк не исчез безвозвратно?
Его называли тасманийским сумчатым волком, сумчатым тигром, зебровым опоссумом, тилацином (сумчатой собакой с волчьей головой). Называли, потому что последнего такого зверя убили в 30-х годах прошло ...
Аюрведический массаж
Аюрведа является древней наукой, возникшей более 5000 лет назад в провинциях Индии, которая все это время передавалась из поколения в поколение. В переводе с санскрита, Аюрведа значит - наука жизни и ...
В ночь с 13 на 14 января у итальянского острова Джильо, произошла катастрофа. Крупнейшее за последние годы крушение случилось с круизным лайнером Costa Concordia, налетев на прибрежные скалы, лайнер перевернулся.