Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
Спортсменам в Лондоне нельзя будет заниматься ничем, кроме спорта
Официальный сайт ВФЛА опубликовал сообщение для участников летних Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. Во время игр участникам запрещено вступать в брак и претендовать на получение гражданства Соедин ...
Новый год наступил без происшествий
Именно этого доклада с мест ждал в Новогоднюю ночь глава МЧС Владимир Пучков. Бой курантов застал его с тремя сыновьями на рабочем месте в национальном антикризисном центре. И когда приход 2016 года ...
Милдронат – допинг? На очереди аскорбинка и гематоген
Набирает обороты антидопинговый скандал – спортсменов России и стран СНГ обвинили в употреблении милдроната. Точнее, препарат под названием мельдоний (милдронат) Всемирное антидопинговое агентство ( ...
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.