Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
Паралимпиада в Сочи - лучшая за всю историю Игр
Церемония закрытия Паралимпиады прошла в Сочи. Торжественное мероприятие состоялась на стадионе «Фишт», который заслужил себе право называться главной олимпийской ареной, а потом еще и сценой Паралимп ...
Мужчины любят женщин, которыи нравится секс
Каждая женщина мечтает о мужской ласке - ведь прикосновения поддерживают любовь. Но зачастую пары утрачивают эту привычку. Причина отказа таится, прежде всего, в том, что мужчины рассматривают нежност ...
Столкновение на море в Крыму, пострадали шестеро россиян
В Крыму недалеко от города Судак столкнулись теплоход «Черноморье» и прогулочный катер, на котором возил отдыхающих частный предприниматель. На теплоходе пассажиров на момент столкновения не было.
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.