Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
У Семена Павличенко двойная радость
Саночник Семен Павличенко на Чемпионате мира в латвийском городе Сигулда стал лучшим. Он обошел даже фаворитов соревнований трехкратного олимпийского чемпиона, девятикратного чемпиона мира немца Фел ...
В Курске маршрутка протаранила ДШИ №1, есть пострадавшие
В начале пятого вечера в Курске маршрутка, следовавшая в поселок Северный, въехала в здание ДШИ №1. На перекрестке Ленина и Челюскинцев микроавтобус «Хендай» с пассажирами «догнал» ехавший в попутно ...
Жертв в последнем ДТП могло быть гораздо меньше
Выжившая в аварии на трассе Денизли — Серинхисар Людмила Черная сказала, что человеческих жертв можно было избежать вообще. Жертвами стали преимущественно те туристы, которые не пристегнули ремни без ...
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.