Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
Львовские фонтаны - дорогое удовольствие
Как стало известно, на сегодняшний день из 18-ти красивейших львовских фонтанов, только девять находятся в рабочем состоянии. С переменным успехом работает фонтан, который находится возле Лесотехничес ...
Главный полицейский–антикоррупционер смещен с должности
По сообщению Кремля, президентским указом смещен с должности начальник основного антикоррупционного подразделения в системе МВД - ГУЭБиПК - генерал-лейтенант Денис Сугробов.
Трагедии на дорогах
В ночь на среду на 275 километре трассы «Самара – Оренбург» произошло столкновение микроавтобуса «Фольксваген» и трактором с прицепом. Погибли на месте трое, еще три человека госпитализированы в бол ...
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.