Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
Руководство по воспитанию детей
Главная ошибка взрослых в том, что они мало уделяют внимания воспитанию детей. Да, не удивляйтесь. Дело в том, что наша чрезмерная забота и трепетное ухаживание за ребенком дают ему лишь малую часть в ...
Москва начала готовиться к проведению праздника хорового пения
В Москве началась подготовка к проведению праздника хорового пения. Правительство столицы считает, что такое мероприятие может иметь большую социальную значимость. Праздник пройдет 15 сентября 2012 г ...
Франсуа Олланд не верит в мирное решение проблемы Сирии
Перед своей поездкой в Саудовскую Аравию президент Франции Франсуа Олланд четко обозначил свою позицию по вопросу Сирии. Его мнение таково, что искать политического решения в этой стране не имеет смыс ...
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.