Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие. А накануне произошел взрыв в китайском портовом городе Тяньцзинь – взорвался склад легковоспламеняющихся веществ. Жертвами взрыва стали более 40 человек. В тот же день в провинции Шэньси в центральной части Китая произошел горный оползень, под ним оказались погребены 15 строительных бытовок. 60 строительных рабочих числятся пропавшими без вести.
Кибермошенники под видом ГИБДД обманывают водителей
На сегодняшний день стало известно, что интернет-мошенники добрались и до штрафов ГИБДД. Они наживаются на автовладельцах, взламывая сервисы с информацией о штрафах. Подделывая ресурсы, как бы идущие ...
ДТП с большим числом пострадавших и 5 погибшими под Бесланом
Рано утром в пятницу на 8 километре объездной дороги федеральной трассы «Кавказ» пассажирский автобус «Мерседес», следовавший из Москвы в Ереван, столкнулся с автовозом. Автобус практически заскочил ...
Причиной мужского климакса является тестостерон
Как недостаточную продукцию половых гормонов мужскими половыми железами определяет мужской климакс Всемирная Организация Здравоохранения. По ее данным у трети мужчин в возрасте после 50 лет наблюдаютс ...
Утром 13 августа в китайской провинции Гуандун рабочие производили укрепительные работы на месте произошедшего ранее обвала возле строящейся станции метро. Итогом стало новое обрушение стен, под которыми оказался один рабочий. А вот новый обвал вызвал колебания почвы. Жители окрестных домов почувствовали колебания земли и сняли новый провал грунта, пятый на строительстве этой станции. В карстовую воронку ушли 300 квадратных метров – строящаяся станция метро. Известно, что из пяти провалов, произошедших за два года на участке в 4 километра, каждый последующий превосходил предыдущие.