» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Подмосковному Раменскому грозит экологическая катастрофа
Глобальная экологическая катастрофа грозит подмосковному Раменскому. В районе, где расположено множество деревень и протекают несколько рек, а также на участке планируемой автомагистрали, хотят устрои ...
Финансирование дорожного строительства в столице сократят
В период с 2014-го по 2016-й год в Москве будет сокращен объем средств, выделяемых на строительство автодорог. Данное изменение связано с определением новых инвестиционных приоритетов.
Выбор квартиры: краткий экскурс
По статистике, рядовой житель нашей страны меняет либо покупает жилье не более двух раз за свою жизнь, чего нельзя сказать о среднем западном представителе.
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.