» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Американское издание в обычном явлении усмотрело подтекст
Любовь человека к братьям меньшим – явление как раз нормальное. Тем более дружба людей с собаками, которая насчитывает уже тысячи лет. Психологи говорят, что даже простое разглядывание фотографий с ...
Собянин запустил систему электронных референдумов
По поручению Сергея Собянина запущено уникальное приложение «Активный гражданин», которое позволит москвичам принимать непосредственное управление своим городом через мобильные телефоны.
Начальник тыла ушел в подполье
В федеральный розыск объявлен начальник тыла управления МВД РФ по Курганской области полковник Сергей Мазко. Он вместе с двумя другими высокопоставленными чинами получил более 8 миллионов рублей за ...
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.