» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Россия отметила День Государственного флага
Россия отметила День Государственного флага. 24 года назад он был поднят над Белым домом, в котором заседал верховный совет. Вообще российскому триколору 300 лет. Красный цвет знамени символизирует " ...
40-й гуманитарный конвой доставил грузы в Донбасс
В Донецк и Луганск прибыли колонны 40-го гуманитарного конвоя. На склады ДНР и ЛНР поступило более 12 тысяч тонн продуктов питания (консервы, крупы, макаронные изделия, сахар) и медикаментов. С авгус ...
Акция «Новогодняя ель» в Уральском Федеральном округе
В лесах Урала проходит ставшая традиционной акция «Новогодняя ель». Ее цель профилактика и пресечение незаконной вырубки деревьев хвойных пород в канун новогодних праздников. Полицейские и сотрудник ...
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.