» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Уступки или реформы?
Президент Дмитрий Медведев инициировал возврат к губернаторским выборам и снижение «проходной ставки» для партий. Вертикаль власти отслужила свое или это – лишь ее уступки, которые с ...
С Олимпийских игр в Корее
9 февраля в южнокорейском Пхенчхане открылись Зимние олимпийские игры, которым предшествовала весьма продолжительная закулисная возня. Обвиненным во всех смертных грехах россиянам позволили принять ...
Автомобильный сигнал. Необычные авто-гудки
Сегодня машин на земле очень много, и у каждой есть, ну или должен быть звуковой сигнал, или гудок, так гласит единый гос. Стандарт. Так вот сегодня затронем тему именно самих гудков. По стандарту у к ...
Вселенская несправедливость: кому все сходит с рук?
Американские психологи выяснили: чем лучше человек – тем больше шишек сыпется на него. А вот люди, которых считают потерпевшими, очень часто избегают заслуженного наказания и осуждения.