» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Десятки человек стали жертвами серии терактов в Ираке
Серия терактов, осуществленная в Багдаде в воскресенье, унесла жизни 33 человек, еще около 100 человек госпитализированы с ранениями различной степени тяжести.
В Иркутской области медведь задрал человека
В 22 километрах от Усть-Илимска (Иркутская область) недалеко от реки Черная медведь напал на людей и задрал 45-летнего мужчину. Оставшийся в живых очевидец вернулся в село и сообщил о нападении зверя ...
В Москве из-за антисанитарии закрыли сельскохозяйственный рынок
На востоке Москвы из-за антисанитарии закрыт сельскохозяйственный рынок «Выхино». Об этом в субботу сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в городской администрации. Официального подтверждения э ...
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.