» Крушение корейского парома могло быть спровоцировано ошибкой капитана
Опубликовано: 19 апреля 2014
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.
Следователи устанавливают, было ли у капитана право отдавать штурвал в принципе. Допрос выявил, что он вернулся в кабину управления уже после того, как паром стал тонуть.
Согласно главной версии, катастрофа произошла именно из-за ошибки при управлении. Находившийся у штурвала человек резко сменил курс перед аварией, в результате чего 180 автомашин и грузовиков в трюме, а также примерно 1100 тонн груза сместились на одну сторону, произошла потеря баланса, и судно стало крениться.
По информации корейских средств массовой информации, поняв масштабы произошедшего, капитан и его помощники покинули паром одними из первых.
В результате крушения корабля "Севол" 28 человек погибли, пропавшими без вести числятся 268. Большинство жертв – дети из Сеула, поехавшие на экскурсию на остров Чеджудо.
Жесткость и нитраты – основные проблемы Тульской воды
Независимый экологический проект «Карта воды России» отобрал 16 проб воды в Туле и её окрестностях, чтобы проверить на пригодность к употреблению человеком. Самым неблагоприятным фактором ожидаемо ока ...
Берлускони получит по заслугам
Скандальный экс-премьер министр Италии таки получит по заслугам. Об этом свидетельствует приговор, который предъявлен ему по обвинению в мошенничестве, причем приговор не подлежит отмене. Об этом личн ...
Метеорологи объявили о возвращении зимы по всей России
В эти выходные синоптики предсказывают рецидив зимней погоды практически во всех регионах России, в то же время отмечается, что сильные морозы маловероятны. В Москве тоже резко похолодало, ожидаются л ...
Корейскими следователями проведен допрос членов команды и капитана парома "Севол", который затонул у берегов острова Чеджудо. Было выяснено, что управление судном за несколько минут до крушения передали третьему помощнику.