» Эксперты назвали еще одну версию гибели траулера «Дальний Восток»
Опубликовано: 5 апреля 2015
Причиной гибели судна в Охотском море могли стать неожиданно открывшиеся кингстоны (клапаны в подводной части судна). Об этом сегодня заявил глава информационного агентства по рыболовству Александр Савельев. При этом он назвал сомнительными другие версии случившегося ЧП.
«Мнения опытных капитанов Дальнего Востока и Северного бассейна, которые сложились после изучения полученной информации, свидетельствуют о том, что выдвигаемая в настоящее время версия гибели траулера из-за отсутствия балласта или из-за перегруза трала, не выдерживает критики», — заявил Савельев «Интерфаксу».
С таким типом судна этого просто не могло произойти, уверен он, ведь траулер был спроектирован как поплавок с 8 перегородками и 8 отсеками.
«Поэтому даже если бы он перевернулся, то еще некоторое время находился бы на поверхности воды, — сказал Савельев. — А судя по случившемуся, он затонул очень быстро, встав, как свеча».
Именно поэтому эксперты считают, что причиной случившегося могло стать неожиданное открытие кингстонов. Это клапаны в подводной части судна, с помощью которых в трюмы запускается вода. Это делается для того, чтобы погрузить корабль на необходимую глубину.
«Не исключено, что кингстоны могло сорвать из-за недостаточной укрупненности после ремонта судна, — предположил глава информационного агентства по рыболовству. — Когда кингстоны срывает, вода поступает в судно стремительно, оно заваливается на бок, а потом молниеносно встает, как свеча, и тонет».Напомним, что большой автономный траулер «Дальний Восток» затонул в акватории Охотского моря в ночь на 2 апреля. Из 132 рыбаков, находившихся на борту, спасатели подняли из воды 119. 56 человек погибли, остальные получили серьезные травмы и обморожения. До сих пор судьба 13-ти остается неизвестной.
Между тем Александр Савельев заявил об ужесточении надзора за находящимися в море судами.«Каждое судно должно ежедневно направлять в Росрыболовство так называемые ССД — судовые суточные донесения, в которых, в частности, указывать данные о количестве экипажа, груза, топлива, — сказал он информагентству. — Поэтому, если исходить из одной из принятых версий о том, что на судне было мало топлива и это нарушило его остойчивость, то возникает вопрос — почему это осталось без внимания специалистов?».
Родители, недовольные выбором своей дочери, убили ее и ее жениха
В одном из индийских штатов произошло шокирующее убийство. Родители убили собственную дочь, за то что она влюбилась в парня, который не соответствовал ей по статусу и сбежала с ним от родителей в стол ...
Археологи проводят раскопки с надеждой обнаружить натурщицу Леонардо
В Италии, обнаружили скелет женщины, которая могла быть натурщицей Леонардо да Винчи, когда он создавал знаменитую «Джоконду». Как принято считать, позировала мастеру знатная флорентийская дама Лиза Г ...
В России растут задолжености за услуги ХКХ
Российским поставщикам электроэнергии, газа и воды, организации, предприятия и просто частные лица, задолжали огромную сумму денег, которая составляет около 300 миллиардов рублей.
Сэндвич - панели в строительстве
Дома из сэндвич - панелей по праву можно назвать новшеством в строительной индустрии. Преимущества таких домов очевидны. Они имеют красивый внешний вид, быстро возводятся, требуют минимум отделочных м ...
Идеальные любовницы-гейши
Очень часто мужчина мечтает о женщине, которая не зная его, сразу и наверняка предложит ему желаемое. Такими «дарительницами счастья» являются гейши.
Причиной гибели судна в Охотском море могли стать неожиданно открывшиеся кингстоны (клапаны в подводной части судна). Об этом сегодня заявил глава информационного агентства по рыболовству Александр Савельев. При этом он назвал сомнительными другие версии случившегося ЧП. 