Немецкий концерн Volkswagen совместно со специалистами из Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработал инновационные стёкла для автомобилей, особенностью которых является то, что на их поверхности не образуется наледь и иней.
Стёкла получили название Low-E и благодаря их покрытию тонким электропроводящим слоем оксидов индия и олова, не покрываются наледью вплоть до температуры минус 18°C.
Прозрачный слой оксидов металлов на поверхности стекла не позволяет воде конденсироваться потому, что прекращается теплообмен с холодным атмосферным воздухом.В зависимости от температуры окружающей среды, охлаждение поверхности стекла замедляется либо вообще предотвращается.Единственным недостатком системы Low-E является значительная зависимость её эффективности от иных погодных условий, таких как влажность воздуха, ветер и облачность.
Таким образом в реальных погодных условиях система Low-E не сможет полностью исключить возможность обледенения стекла, но по крайней мере значительно снизит вероятность его возникновения.В настоящее время проект Low-E проходит испытания и будет дорабатываться, а когда такие стёкла появятся на автомобилях Volkswagen пока несообщается.
На Бали поймали прозрачного угря
Во время погружения у побережья Бали водолазам удалось не только насладиться красотами коралловых рифов, но и познакомиться с полумифическим прозрачным угрем.
Из жизни звезд Приморского сафари-парка
В Приморском сафари-парке прошел первый конкурса на самую лучшую козу для козла Тимура. Ранее он встретился с первой претенденткой на свое копыто и сердце – серой козой Манькой, которой 14 февраля и ...
Немецкий концерн Volkswagen совместно со специалистами из Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработал инновационные стёкла для автомобилей, особенностью которых является то, что на их поверхности не образуется наледь и иней.