Немецкий концерн Volkswagen совместно со специалистами из Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработал инновационные стёкла для автомобилей, особенностью которых является то, что на их поверхности не образуется наледь и иней.
Стёкла получили название Low-E и благодаря их покрытию тонким электропроводящим слоем оксидов индия и олова, не покрываются наледью вплоть до температуры минус 18°C.
Прозрачный слой оксидов металлов на поверхности стекла не позволяет воде конденсироваться потому, что прекращается теплообмен с холодным атмосферным воздухом.В зависимости от температуры окружающей среды, охлаждение поверхности стекла замедляется либо вообще предотвращается.Единственным недостатком системы Low-E является значительная зависимость её эффективности от иных погодных условий, таких как влажность воздуха, ветер и облачность.
Таким образом в реальных погодных условиях система Low-E не сможет полностью исключить возможность обледенения стекла, но по крайней мере значительно снизит вероятность его возникновения.В настоящее время проект Low-E проходит испытания и будет дорабатываться, а когда такие стёкла появятся на автомобилях Volkswagen пока несообщается.
Назван самый богатый мужчина Голливуда
Согласно результатам нового исследования, проведенного журналом Forbes, создатель "Звездных войн" Джордж Лукас является самым высокооплачиваемым человеком Голливуда. Доход продюсера за последний год с ...
Немецкий концерн Volkswagen совместно со специалистами из Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработал инновационные стёкла для автомобилей, особенностью которых является то, что на их поверхности не образуется наледь и иней.