Немецкий концерн Volkswagen совместно со специалистами из Института Фраунгофера IST в Брауншвейге разработал инновационные стёкла для автомобилей, особенностью которых является то, что на их поверхности не образуется наледь и иней.
Стёкла получили название Low-E и благодаря их покрытию тонким электропроводящим слоем оксидов индия и олова, не покрываются наледью вплоть до температуры минус 18°C.
Прозрачный слой оксидов металлов на поверхности стекла не позволяет воде конденсироваться потому, что прекращается теплообмен с холодным атмосферным воздухом.В зависимости от температуры окружающей среды, охлаждение поверхности стекла замедляется либо вообще предотвращается.Единственным недостатком системы Low-E является значительная зависимость её эффективности от иных погодных условий, таких как влажность воздуха, ветер и облачность.
Таким образом в реальных погодных условиях система Low-E не сможет полностью исключить возможность обледенения стекла, но по крайней мере значительно снизит вероятность его возникновения.В настоящее время проект Low-E проходит испытания и будет дорабатываться, а когда такие стёкла появятся на автомобилях Volkswagen пока несообщается.
Mercedes-Benz будет выпускать легковые авто в России
Немецкий концерн Daimler AG может начать производство легковых автомобилей на территории России. Автомобили коммерческого назначения и грузовики компания уже производит в Нижнем Новгороде и Набережных ...
Ученые обнаружили "выключатель" ожирения
Ученые обнаружили у мышей фермент, "выключение" которого методами генной инженерии позволяло животным сохранять нормальный вес, несмотря на то, что они питались пищей с высоким содержанием жира.
Трагедия на дороге в Кемеровской области
В Кемеровской области недалеко от поселка Итит (Тяжинский район) произошло столкновение фуры «Вольво» и автомобиля «ВАЗ-2109». Водитель «жигуленка» не справился с управлением и выехал на встречную по ...