» Столичные власти ищут способы борьбы с брошенным автотранспортом
Опубликовано: 9 июля 2012
Проект «Брошенный автотранспорт», существующий на сайте Дороги Москвы», предлагает своим пользователям сообщать информацию об автохламе, который стоит во дворах. Власти столицы используют все возможные способы, чтобы избавиться от брошенных старых автомобилей, между тем – это задача оказывается очень непростой. Проблема старых брошенных авто стоит в столице очень остро, а простыми средствами ее практически невозможно. Каждый день инспекторы ОАТИ, проезжают по улицам Москвы в поиске старых автомобилей, однако их не становиться меньше. Чтобы избавить город от автомобильного хлама, нужна совместная работа сразу нескольких служб. При этом необходимо найти владельца старого авто и получить от него согласие на утилизацию, нередки случаи, что подобные уговоры длятся в течение нескольких лет. Машины, хозяина которых не удается установить, отвозят на специальную стоянку, на которой можно видеть не только старенькие классические автомобили, но даже и грузовики, и дорогие иномарки. Государство оплатит стоянку и хранение авто за два месяца, далее подрядчики должны платить сами. Утилизировать автомобиль у них нет права. Они обязаны вернуть машину хозяину, пусть даже он придет за ней через несколько лет. Программа по утилизации старых автомобилей подошла к концу, а многие автовладельцы держат свои старые автомобили, надеясь на новую программу. Как отмечают эксперты, решить проблему можно, для этого нужно выкупать автомобили по остаточной стоимости. Депутаты Государственной Думы предлагают решить эту проблему с помощью утилизационных сборов, возможно уже этой осенью закон вступит в силу. В случае, если это произойдет, импортерам авто придется платить за утилизацию, а если они сами займутся утилизацией, то будут освобождены от налога. Как уверяют депутаты, цены на импортные автомобили не поднимутся, потому что ввозные пошлины одновременно будут снижаться. Однако, это будет касаться только новых автомобилей. В Федерацию автомобилистов России поступают обращения от граждан, которые лишились своих старых автомобилей, увезя его как брошенный или бесхозный, в то время как владельцы находились в отъезде или с их машины были сняты номера. Ведь в результате хозяева таких автомобилей вынуждены оплачивать штрафстоянку. Мэрия столицы должна четко сформулировать критерии, которые дадут основание для того, какие машины можно считать брошенными или бесхозными. Как считает председатель Движения автомобилистов Виктор Похмелкин, увозить нужно те автомобили, которые стоят без номеров и являющиеся очевидно не пригодными для эксплуатации. Хозяевам брошенных автомобилей с номерами – предупреждение и срок в десять дней для самостоятельного отгона машины. Московская городская дума и столичные власти уже готовят, их внесут в федеральное законодательство до конца 2012 года.
С 1 января мигранты будут торговать только в магазинах
«Лавочка» закрыта! К Новому году все мигранты, которые работают вне магазинов, должны быть уволены. Это касается иностранцев, которые торгуют на рынках, трудятся в аптеках, в каких-то уличных палатках ...
Новости IT
Новый «антишпион» - из России, с любовью… Предупреждённый – вооружён. Теперь эта мудрость имеет двойной смысл. Во-первых, она подтверждает истину, что владелец информации, - самого ценного товара, - ...
Лекарства не помогают Ирине Дубцовой справиться с болезнью
Певица Ирина Дубцова страдает от аллергических реакций, проявляющихся в период цветения и распускания растений. Лекарственные препараты ей не помогают, поэтому она вынуждена обращаться за временной по ...
Ураган в Екатеринбурге
22 мая в Екатеринбурге свирепствовал ураган. На строительной площадке доски ветром поднимало до шестого этажа. Летал мусор, листы фанеры. Одним листом был убит рабочий. Порывом ветра сорвало фанерную ...