Не так давно балтийские шпроты вместе с продукцией заводов РАФ, «Дзинтарс», «Рижский вагоностроительный» и ВЭФ были буквально визитной карточкой республик Прибалтики. Шпроты были прямо-таки желанным украшением любого праздничного стола. Были. И вдруг перестали быть.
После развала СССР заводы, производящие деликатес из мелкой бросовой рыбешки кильки и салаки остались в Латвии, Эстонии и Литве, которые начали изо всех сил демонстрировать свою ненависть к России. Давно забыты радиотовары и микроавтобусы. Главным товаром на экспорт, который щедро оплачивали заокеанские партнеры, стала оголтелая русофобия. Это за нее три маленькие страны, которые в сетях ехидно обозвали «киоском со шпротами», получались немалые гранты и займы. В 2005 году после судилища над нашими ветеранами Великой Отечественной войны, гонения на русский язык «Комсомолка» запустила настоящий «антишпротный бойкот». Неприязнь к русофобии, проведению парадов ветеранов «ваффен СС» обернулись резким падением спроса на шпроты. Это быстро заметили рыбопромышленники Прибалтики. Латвийские производители через газету «Диена» обратились к своему правительству с просьбой «изменить внешнюю политику». Ежегодно Прибалтийские республики поставляли в Россию до 150 миллионов банок шпрот. Тогда сама Россия выпускала всего 20 миллионов баночек. Шпроты, что называется, никому не лезли в рот.
А тут еще в 2006 году в шпротах были обнаружены канцерогены типа бензопирена, количество которых соответствовало нормам ЕС, но превышало российские в 8 раз, Роспотребнадзор изъял в Москве 45 тысяч баночек. Позже российские нормы были пересмотрены. Но в 2014 году Прибалтика присоединилась к антироссийским санкциям, ввоз шпрот был прекращен.
А Европе началась борьба за «зеленую экологию», в стоимость отчислений за электроэнергию были включены расходы на «зеленую энергетику», кредитование погибающих предприятий прекратилось. Поэтому два года назад на 30 фурах крупнейшее предприятие по выпуску шпрот Kuršu zeme было выкуплено калининградским рыбколхозом «За Родину» за треть стоимости и вывезено. Это было практически новенькое оборудование, выпущенное в Дании для Латвии всего за два года до продажи. В 2021 году завод начал выпускать продукцию. Теперь в Прибалтике стали появляться уже российские шпроты. Конечно, шпроты «За Родину» поставляются в основном в Россию. Предприятие в Калининграде планирует выйти на отметку 100 миллионов баночек в год. Рыбку ловят сами в Усть –Луге. Кроме того ее поставляют с Каспия и опять же из Прибалтики. В Латвии, правда, остались еще пять заводов, которые поставляют продукцию в ЕС. Литва сдает рыбную мелочь в Швецию на муку и Данию в качестве сырья. Огромный российский рынок для них закрыт. Латвия потеряла доход от импорта консервов около 32 млн долларов в год, Эстония – около 4 млн. Ненависть к России – дорогое удовольствие. На сегодняшний день вся рыболовная продукция Прибалтики замещена российской. Все обанкротившиеся прибалтийские заводы за бесценок скупаются и перевозятся в Россию.
Лишили прав - не садись за руль!
В Москве Григорий Сурлье, профессиональный гонщик, чемпион Росси по спортивному картингу на авто Subaru Impreza сбил двух женщин на пешеходном переходе и скрылся с места происшествия на проспекте Верн ...
«Спартаковец» Тино Коста переезжает в Геную
Официальный сайт «Спартака» сообщил, что руководство московского клуба приняло решение расстаться с Тино Костой – аргентинский полузащитник переезжает на Апеннинский полуостров, где он будет защищать ...
Медведев утвердил запрет на лампы накаливания
Президент России Дмитрий Медведев утвердил законопроект об энергосбережении и повышении энергетической эффективности, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Кремля.
Книг о Гарри Поттере больше не будет
Британский актер Дэниэл Рэдклифф гарантирует, что автор саги о Гарри Поттере - Джоан Роулинг - больше ничего не будет писать о юном волшебнике.
На юго-востоке Москвы открыли две станции метро
Вчера в 11.00 московские власти запустили движение поездов метро на участке «Выхино» — «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии. Станции метро открыли руководитель департамента строительства Андре ...