Нередки случаи, когда кадры, снятые видеорегистраторами, попадают в Сеть. Таким образом они автоматически становятся тем фактом, который помогает доказать, что было совершено правонарушение. Более того, кадры с видеорегистраторов, помогают привлекать внимание общественности к некоторым моментам, связанным с некорректным поведениям на дорогах, чем грешат некоторые современные автомобилисты, в том числе и люди известные и медийные. Случается, что благодаря видеорегистраторам и нарушениям, которые они фиксируют, можно добиться вполне реальных результатов, вплоть до того, что чиновников увольняют с занимаемых должностей. Кадры, которые попадают в интернет, становясь доступным широкой аудитории, способствовали тому, что обратили внимание на проблемы, связанные со скандалами в самолетах, учиненных в нетрезвом виде. Но скоро, по всей видимости, все это может прекратиться. Дело в том, что возможно будет введен запрет на размещение в Сети кадров, заснятых на видеорегистраторы. Подобная инициатива исходит от руководителя комитета Государственной Думы по информационной политике. Алексей Митрофанов считает, что подобные действия являются прямым нарушением 24-й статьи Конституции Российской Федерации, которая гарантирует право на личную жизнь граждан. О своей инициативе глава думского комитета по информационной политике высказал в ходе заседания круглого стола в ГД. Повесткой дня на заседании стало обсуждение вопроса о защите детей от нецензурной брани в Сети. Предложение Алексея Митрофанова о запрете размещения записей с видеорегистраторов стало активно обсуждаться на просторах Рунета. По мнению многих блогеров, если предложение будет принято положительно, то вероятнее всего, большинству движений, которые ведут активную борьбу с хамством на дорогах, или продавцами, ведущими нечестную торговлю, свою деятельность во Всемирной паутине придется свернуть. Стоит отметить тот факт, что практически все акции активистов самых различных общественных движений подтверждаются записями с мест непосредственного места событий. Теперь подобные видеокадры, вполне вероятно, могут быть расценены как нарушение права на личную жизнь. Некоторые кадры в самом деле моно квалифицировать как вторжение в частную жизнь, однако часто такие кадры, позволяют восстановить справедливость в спорных ситуациях. Если запретить видеорегистраторы, то это означает на дорогах будет полный беспредел. Именно так считают те, кто уже осведомлен об инициативе депутата Алексея Митрофанова. Многие активисты считают, что предложение депутата отбросит Россию в каменный век, сегодня видеорегистраторы, по большому счету, являются одним из самых эффективных способов добиться соблюдения прав людей. При этом австрийский опыт, где недавно были запрещены видеорегистраторы, показателем не является, несмотря на то, что на него делают ссылку инициаторы предложения. Ведь в Австрии совершенно другая культура поведения на дорогах, не чета российскому, и нам до них еще далеко.
Компания «Роснефть» увеличила свою прибыль
Компания "Роснефть" в 2014 году дала положительные показатели. Прибыль «Роснефти» составила 260 млрд руб. за полгода, что приблизительно на 90% больше, нежели в аналогичном 2013 году. Правда, компания ...
ЦБ не может – Минфин поможет
То, что происходило на этой неделе на торгах по рублевым парам, иначе как «чудесами» не назовёшь. Торговая неделя началась с продолжения нисходящего тренда по рублю с отметки 58,1, на фоне «мягкого» р ...
Возможность глобальной геофизической катастрофы
Уже длительное время центральное место в мировых СМИ занимают репортажи и аналитические обзоры из Японии, Ближнего Востока и стран Магриба (Ливии).
В Новороссии создали объединенную армию
Представители правительств самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик подписали документ о создании объединенной армии Новороссии. Цель армии - «решать задачи как обороны республик ДН ...
Пожар на ТЭЦ в Орске потушен, пострадавших нет
В Орске произошел пожар – горела пятая градирня Орской ТЭЦ-1. Градирня №5 загорелась утром. Огнем были охвачены около 1200 квадратных метров площади. Пожару была присвоена 3 категория сложности.