С 1 сентября в Москве вступили в силу новые поправки в законе о такси, но «бомбилы» мешают работать таксомоторным предприятиям в нормальном режиме. По новым правилам любое авто, чтобы иметь право работать как такси, должно иметь фонарь на крыше, «шашечки» на дверях, таксометр. Водитель должен иметь разрешение, выданное властями города.
Но в Москве официально работают около девять тысяч такси, и порядка сорок тысяч нелегалов. До 2013 года городские власти выдают разрешения бесплатно. Это делается, чтобы дать возможность нелегалам перейти в разряд законопослушных граждан.
На сегодняшний день подано всего около 9 тысяч заявок на получение разрешений, то есть цифра соответствует легальному количеству извозчиков. «Бомбилы» узакониваться не торопятся. Никто не собирается оформлять документы, на что придется тратить деньги. Для занятий частным извозом нужно оформиться в качестве частного предпринимателя. Иначе разрешение получить невозможно. «Бомбилы» не оформляются, но «бомбить» не перестают. Введение штрафов в размере десять тысяч рублей тоже мало что дало. Проверяются только машины с атрибутикой такси. Всех автовладельцев не проверишь. Доказать, что водитель таксует, зачастую просто невозможно. Планировались рейды контрольных закупок, чтобы выявлять и штрафовать нелегальных перевозчиков. Пока же государство не защищает права легальных таксомоторных предприятий в полной мере.
Названы самые богатые семьи чиновников
Журнал Forbes опубликовал первый рейтинг "Власть и деньги", содержащий информацию о доходах 100 самых богатых cемей чиновников, депутатов, сенаторов и руководителей госкорпораций.
Подержанная иномарка или новый русский автомобиль?
Все мы пользуемся автомобилями, которые стали уже давно не роскошью в наше время. И каждый автолюбитель выбирает себе машину в основном по одним и тем же критериям надёжность, экономичность, комфортаб ...
Сильный ветер в Пскове осложнил жизнь
Циклоны стали причиной сбоев в электроснабжении Алтайского края, Ленинградской, Псковской и Новгородской областей, Карелии.
