Во всем мире авиакатастрофы стали нередким явлением. Вот и 1 сентября 2013 года ознаменовался подобной трагедией - самолет "Х-32 Бекас" рухнул в одно из озер Башкирии. В самолете на тот момент находились пилот и пассажир, которые в результате падения получили травмы, несовместимые с жизнью. Целью полета была названа прогулка.
Известно, что самолет был легкомоторной модификации, и пилот во время полета стал выполнять такую фигуру пилотажа, которая не предусмотрена для данного типа летального аппарата. В результате причиной падения стала ошибка пилота.
Катастрофы с легкомоторными самолетами происходят постоянно. Так, например, летом в Швейцарии крушение потерпели сразу два таких летательных средства. Август этого года вообще оказался неудачным месяцем для полетов на легкомоторных самолетах. Кроме вышеуказанной катастрофы в Швейцарии, в августе разбился самолет того же типа в американском штате Массачусетс. Сообщается, что для двоих пилотов этот вылет оказался с летальным исходом. Также в августе в Удмуртии легкомоторный самолет совершил аварийную посадку, в результате чего пилоты были доставлены в больницу. Это наиболее известные катастрофы легкомоторных самолетов, о которых сообщала пресса.
Антирекорд опасного испанского развлечения
В Испании растет популярность забегов с быками. В 2014 году в стране прошли почти 16 тысяч праздников с участием быков, то есть на 2 тысячи больше, нежели в прошлом году. Один девятидневный уличный ф ...
В преддверии праздничных застолий – случай из морга
Курьезный случай, произошедший в Приморье, еще раз подтвердил слова героя из самого любимого россиянами «новогоднего» фильма – пить надо меньше, меньше надо пить!
Грядет вторая волна кризиса. Готовы ли Россияне?
На данный момент большинство Россиян думает, что вскоре наступит вторая волна кризиса, эти данные были получены по опросу исследовательского холдинга РОМИР.