» Подержанная иномарка или новый русский автомобиль?

Все мы пользуемся автомобилями, которые стали уже давно не роскошью в наше время. И каждый автолюбитель выбирает себе машину в основном по одним и тем же критериям надёжность, экономичность, комфортабельность и внешний вид. Причём последнему мы в большинстве случаев уделяем больше внимания.
Среди такого разнообразия автопроизводителей выбирать подходящий автомобиль не составляет труда. Хочешь небольшой заряженный хэчбэк, пожалуйста, хочешь большой комфортабельный седан, нет проблем. Однако нет, есть проблема и это цена. И тут можно сказать, дорогие автомобили только японского или европейского производства, а как же наши отечественные авто, ведь они дешевле своих иностранных конкурентов. Может, стоит купить? Вот на этой мысли и нужно немедленно остановиться . Давайте попытаемся рассудить, почему.
Первое о чём стоит задуматься, а действительно ли они дешёвые? На первый взгляд новая «ЛАДА ПРИОРА» в базовой комплектации стоит 318 800 рублей, а подержанная «ТОЙОТА КОРОЛЛА» 2003 года стоит, в среднем 330 000 рублей. Получается русская дешевле? Но не тут-то было. Вот на что стоит обратить внимание.
«ЛАДА ПРИОРА» с восьмиклапанным 1.6 литровым мотором (90 л. с.) В базовую комплектацию входит: подушка безопасности, только для водителя, центральный замок и передние электростеклоподъёмники. Это всё из чего складывается цена 318 800 рублей.
«ТОЙОТА КОРОЛЛА» 2003 года имеет четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1.8 литра ( 130 л. с. ) с пятиступенчатой автоматической коробкой. В базовую комплектацию входит кондиционер, CD-плеер, подушки безопасности, для водителя и пассажира, электростеклоподъёмники, на все четыре двери и пятнадцати дюймовые колёса.
Согласитесь, звучит более внушительно. Не говоря уже о том, что «ТОЙОТА КОРОЛЛА» надёжней чем Лада Приора, даже с форой в семь лет. Заметим, что «КОРОЛЛА» 2003 года в Японии стоит около 150 000 рублей и даже меньше. Если не российские пошлины на ввоз иномарок, наши автопроизводители были бы вовсе не конкурентно способны. Как это и случилось в городе Владивостоке и не только.
Получается «ПРИОРА» и другие автомобили российского автопрома, вовсе не стоят таких денег. Автопроизводитель просто завышает цены. В наше время машины такого уровня не могут стоить так дорого.
Однако ни наши чиновники, ни наши бизнесмены так не считают и по-прежнему, пользуясь поддержкой государства, подсовывают нам туфту, не желая создавать конкурентно способный товар.
Это не мы не поддерживаем отечественного производителя, это отечественный производитель не уважает нас!