Как сбили российский Су-24 в ноябре 2015 года

Вопрос о российском бомбардировщике, сбитом на границе Сирии и Турции в ноябре 2015 года, до сих пор не дает покоя многим. Представляет интерес и заявление экс-заместителя председателя Парламентской ассамблеи ОБСЕ, бывшего депутата бундестага Вилли Виммера.

Виммер рассказал, что уничтожение российского самолета было целой операцией, в которой помимо непосредственно турецкого истребителя участвовали еще два самолета – американский и саудовский. Он заявил, что бомбардировщик Су-24 просто так сбить невозможно. Только самолет ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения и управления) может направить истребитель к цели. Для перехвата и уничтожения российского бомбардировщика с базы НАТО на Кипре был поднят американский самолет, второй борт ДРЛО стартовал с базы НАТО, расположенной в Саудовской Аравии.
В НАТО, как объяснил Виммер, существуют специальные директивы, которые подробно описывают, как должно действовать при нарушении государственных границ: гражданские органы управления полетами устанавливают контакт с самолетом – нарушителем, обращают его внимание на то, что он нарушил границы, или приказывают пилоту немедленно совершить посадку. И только после невыполнения приказа в происходящее могут включиться военные структуры. В мирное время военные могут заставить нарушителя совершить вынужденную посадку. "То, что там произошло, никак не соответствует общепринятым международным правилам. Они сбили российский самолет, потому что хотели его сбить", — сказал Вили Гиммер. Причиной могло быть желание разрушить добрососедские отношения России и Турции.

Таким образом, уничтожение российского бомбардировщика, который возвращался с задания без боекомплекта и не представлял никакой угрозы Турции, даже если бы нарушил границу, еще раз показало, что НАТО в Сирии имеет совсем иные интересы, нежели уничтожение ИГИЛ. Понятной становится и позиция президента Турции Тайипа Эрдогана, который сначала принял сторону пилотов истребителя, а потом дистанцировался от них.