» Чиновников заставили ездить на метро

Чиновников департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы обяжут два раза в неделю ездить в метро и сдавать подробные отчеты "о том, что видели".

Кроме того, столичные автобусы в скором времени оснастят системой ГЛОНАСС. "Есть приказ по департаменту, согласно которому все заместители руководителя и начальники управления департамента должны минимум два раза в неделю приезжать на работу общественным транспортом, а потом делать подробный отчет о том, что видели", - сказал глава дорожного департамента Максим Ликсутов, сообщает РИА Новости.

"Моя задача - показать им реальную ситуацию, в которой они живут, тем более что некоторые из них пришли из бизнеса", - подчеркнул глава департамента. Ликсутов отметил, что сам живет за городом. "Доезжаю до "Киевской", дальше общественным транспортом или на машине", - сказал он.

Кроме того, власти Москвы запланировали на 2012 год масштабные планы по развитию общественного транспорта. Так, к июлю все столичные автобусы будут оснащены системой ГЛОНАСС, на всех железнодорожных станциях установят автоматы по продаже билетов, а у станций метро откроют более 20 перехватывающих парковок.

Прорабатывается также вопрос открытия новых станций метро в центре города. "Когда строили московское метро в середине прошлого века люди, понимая, что пассажиропоток когда-то будет большой, создали заделы под будущие станции метрополитена. В центре города таких восемь, из них пять возможно сделать", - цитирует Ликсутова "Интерфакс".

В частности, по его словам, такие станции можно создать в районе улицы Якиманка, между зданием мэрии и станции "Театральная", а также в районе Новокузнецкой. В настоящее время просчитывается возможность, необходимость и стоимость строительства станций и на действующих линиях.

Согласно планам столичных властей, в 2013 году должна быть построена станция "Спартак" на Таганско-Краснопресненской линии метро между "Щукинская" и "Тушинская". Кроме того, готовится проект строительства станции "Суворовская" на действующей Кольцевой линии, которая будет иметь пересадку на "Достоевскую" Люблинско-Дмитровской линии.