Автомобильное движение по Крымскому мосту началось

15 мая, а не в декабре, было торжественно открыто автомобильное движение по Крымскому мосту. Очень вовремя, ведь начинается курортный сезон.

На торжественное мероприятие приехал президент России Владимир Владимирович Путин. После митинга по случаю открытия моста колонна из 36 КАМАЗов двинулась в Крым. Во главе колонны за рулем одной из машин с госномером Н082ЕН на полуостров ехал президент. Можно много рассказывать о том, что открытие моста стало настоящим праздником не только для жителей Крыма, но и для всей страны. Теперь не нужно сутками ждать своей очереди на площадках при паромной переправе ни к Крыму, ни на Кавказе. 19 километров от Тамани до Керчи колонна прошла за 16 минут. В Керчи начался митинг-концерт, на котором перед строителями и членами их семей выступил Владимир Путин. «В разные исторические эпохи, еще при царе-батюшке, люди мечтали построить этот мост. Потом вернулись к этому в 30-е годы прошлого века, в 40-е, 50-е. И наконец, благодаря вашему труду, вашему таланту это чудо свершилось», — сказал президент. Он поздравил строителей и поблагодарил их за труд: «Мы будем и дальше работать над проектами подобного рода по всей стране. Именно по всей стране — будем строить новые дороги, новые мосты, новые аэропорты и порты. Будем делать жизнь наших людей лучше, достойнее…. Поздравляю всех вас и желаю вам новых успехов. Спасибо большое! Вы — лучшие люди, лучшие строители!»

16 мая в 5.30 утра мост начал свою повседневную работу. Пока по нему идет только пассажирский автотранспорт. Не осталась без работы и паромная переправа, она работает в штатном режиме. Основные грузы на полуостров будут отправляться паромами.

Пропускная способность моста – 40 тысяч автомобилей в сутки. В каждую сторону движение осуществляется по двум полосам. Стоимость объекта составила 222.4 миллиардов рублей. Это самый длинный мост в России, один из длиннейших в Европе.

А на Украине накануне канал 112 иа вещал в новостях, что никакого моста нет, есть хорошая компьютерная графика. Да и покровители Киева за океаном осуждают открытие моста, потому что оно, как заявил Госдепартамент, прошло «без разрешения правительства Украины».

«Строительство Россией моста служит напоминанием... стремления России нарушать международные законы... Мост представляет собой не только попытку России закрепить незаконный захват и оккупацию Крыма, но также мешает навигации, ограничивая размер кораблей, которые могут проходить через Керченский пролив — единственный путь к территориальным водам Украины в Азовском море. Мы призываем Россию не блокировать эти перевозки»,- говорится в заявлении Госдепартамента.

И можно было бы поверить в то, что «коварная» Россия, «оккупировав» Крым, блокирует движения судов по Керченскому проливу, особенно если не знать, что по проливу, глубина которого часто составляет всего 3-5 метров, ни одно судно двинуться не решится. Все судоходство осуществляется (и всегда осуществлялось) только по Керчь-Еникальскому каналу шириной 120 метров, глубиной до 10 метров, за состоянием которого как раз и следит Россия. Своевременно очищается русло, скругляются, расширяются и делаются более пологими повороты канала. И до сооружения моста движение по Керчь-Еникальскому каналу осуществлялось при отсутствии тумана, снегопада и шторма. Большие суда проходят по этому пути в светлое время суток. Суда с осадкой более 10 метров не проходили здесь никогда. Именно над каналом установлены самые большие арки моста. Проектируя мост, Россия была озабочена и сохранением своих Азовских портов, а потому никаких препятствий движению из Черного моря в Азовское не замышлялось. Так что причитания Госдепа более чем неуместны.

14 мая по мосту прошествовал местная знаменитость, любимец строителей рыжий кот Мостик. А 15 мая ликовали не только строители, но и жители Тамани и «оккупированной» Керчи.