Весельная лодка Федора Конюхова, в одиночку пересекающего самый большой океан на земле, перестала подавать сигналы в космическое пространство и просто исчезла с приборов навигации. За прошедшие двадцать четыре часа «Тургояк» с путешественником на борту прошла сорок четыре мили. Однако пока остается неизвестным, где сейчас находится лодка сам знаменитый путешественник. Стоит заметить, что в отличие от пропавшего Боинга, инцидент, произошедший с Федором Конюховым, вполне может быть объясним, причем объясняется это довольно просто.
Накануне вечером в уже достаточно поздний час, Конюхов связался со своим экспедиционным штабом в Москве. Путешественник рассказал, что на его лодке сломался спутниковый буй. По его словам, с оборудование для спутниковой навигации попала морская вода. Поэтому все механизмы и приборы спутникового буя начинают понемногу выходить из строя. Дело в том, что морская вода обладает агрессивной средой, что негативно отражается на нормальном функционировании оборудования. Также Федор Конюхов отметил, что чувствует себя хорошо – держится с божьей помощью и «вашими молитвами».
Во время очередного сеанса связи со столичным штабом экспедиции, путешественник рассказал о том, какая сейчас погода на его пути. По словам Конюхова, ветер попутный, скорость его достигает двадцати пяти узлов, в двух сотнях милях в западном направлении от лодки путешественник, бушует шторм. Путешественник рассказал, что до его «Тургояка» доходят большие волны и качают лодку, будто на качелях. Экстремальное путешествие проходит, по словам Конюхова, нормально, океан не всегда приветлив, но жить и идти своим ходом можно. Только на борту «Тургояка» стало слишком сыро, практически ничего сухого не осталось. Неспокойная погода в океане привела к тому, что вода заливается внутрь лодки, поэтому у него нет возможности открыть люки.
Экстремал также рассказал об одном опасном моменте, возникшем во время путешествия. Как сообщил Конюхов недавно имел место быть один опасный случай, в тот момент, когда он поднимался на палубу «Тургояка» волна ударила в борт. Путешественник в это время стоял в люке, одна его нога была уже на палубе, второй он находился еще в каюте. В результате удара волны, лодка приняла практически горизонтальное положение, но спустя несколько секунд снова вернулась в рабочее положение. Волна захлестнула в навигационную рубку, к счастью с самим путешественником не случилось ничего страшного.
Федор Конюхов поведал представителям своего столичного экспедиционного штаба и о том, что он видел реактивный самолет, который летел низко над уровнем моря. Самолет заметил лодку, развернулся в воздухе, пролетел над лодкой еще раз и направился в сторону острова Таити. Стоит напомнить, что российский путешественник вышел в открытое море в декабре прошлого года из порта Конкон в Чили Федор Конюхов держит курс на Австралию, до побережья материка ему остается пройти более трех тысяч миль. Позади уже почти три месяца путешествия по Тихому океану и порядка пяти тысяч пройденных миль опасного пути.
Насморк защищает жителей Европы от вируса H1N1
Риновирус, вызывающий воспаление слизистой оболочки носа, которое проявляется в виде насморка, препятствует распространению возбудителя гриппа H1N1 на территории Европы, сообщает New Scientist. К тако ...
Как создать сайт бесплатно?
Все активные интернет-пользователи в наше время хотят иметь свой сайт и потратить на его создание минимум времени и денег.
11 легких способов сжечь калории
Каждый, кто хоть раз пробовал сбросить лишние килограммы, знает, что это возможно. Но может быть Вам это не настолько необходимо, как кажется.
Столичные дома будут облицовывать теплой плиткой
Фасады новых домов в столице будут облицовываться плиткой коричневого цвета. В ходе строительства жилых домов для очередников, власти Москвы намерены применять теплую керамическую плитку, которая сохр ...
Евгения Васильева отбыли-с на кортеже из колонии по УДО
Само расследование дела «Оборонсервиса» было странным и невнятным. То Васильева ни в чем особенном не виновата, то ее бедолага босс и не только Анатолий Сердюков не ведал, что подписывал. Дальше – б ...