МВД предложило ввести еще один экзамен по вождению
2 января 2014. Разместил: demeo
МВД России предложило ужесточить порядок получения водительских прав - добавить в программу подготовки водителей дополнительный (второй) экзамен по вождению и исключить сдачу экзамена экстерном. Проект подготовленного министерством соответствующего постановления правительства РФ размещен на едином портале проектов нормативных правовых актов.
Авторы документа сообщают, что поправками, в частности, исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. "К сдаче экзаменов будут допускаться лица, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий", - говорится в пояснительной записке.
В ней отмечается, что в отличие от существующего положения первый этап практического экзамена выделен в самостоятельное определение - экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем. "Таким образом, для получения права на управление необходимо сдать три экзамена: один теоретический и два практических", - говорится в документе.
Данное разделение, по мнению представителей МВД, "позволит в дальнейшем установить государственную пошлину отдельно за каждый экзамен". "Такая норма, по нашему мнению, будет финансово стимулировать кандидатов в водители более качественно готовиться к экзаменам. Для лиц, не сдавших один из экзаменов с третьего и более раз, соответствующий повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней", - говорится в записке. В МВД также предлагают увеличить с трех до шести месяцев срок действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене.
Авторы проекта отмечают: "Ужесточаются требования, предъявляемые к экзаменаторам: их минимальный возраст повышается с 23 до 25 лет. Повышается образовательный ценз экзаменатора до высшего образования (в настоящее время допускается наличие среднего образования)".
Предлагаемые изменения, считают в полиции, "позволят усовершенствовать систему сдачи экзаменов и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом".
Авторы документа сообщают, что поправками, в частности, исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. "К сдаче экзаменов будут допускаться лица, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий", - говорится в пояснительной записке.
В ней отмечается, что в отличие от существующего положения первый этап практического экзамена выделен в самостоятельное определение - экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем. "Таким образом, для получения права на управление необходимо сдать три экзамена: один теоретический и два практических", - говорится в документе.
Данное разделение, по мнению представителей МВД, "позволит в дальнейшем установить государственную пошлину отдельно за каждый экзамен". "Такая норма, по нашему мнению, будет финансово стимулировать кандидатов в водители более качественно готовиться к экзаменам. Для лиц, не сдавших один из экзаменов с третьего и более раз, соответствующий повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней", - говорится в записке. В МВД также предлагают увеличить с трех до шести месяцев срок действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене.
Авторы проекта отмечают: "Ужесточаются требования, предъявляемые к экзаменаторам: их минимальный возраст повышается с 23 до 25 лет. Повышается образовательный ценз экзаменатора до высшего образования (в настоящее время допускается наличие среднего образования)".
Предлагаемые изменения, считают в полиции, "позволят усовершенствовать систему сдачи экзаменов и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом".