DataLife Engine > Ôîòî > Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä

Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä


7 èþëÿ 2013. Ðàçìåñòèë: demeo
Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä
Ýêçîòè÷åñêèå è êëàññè÷åñêèå àâòîìîáèëè ïðèåõàëè â ñàôàðè-ïàðê óñàäåáíîãî äîìà Ëîíãëèò (Àíãëèÿ) â õîäå ó÷àñòèÿ â áëàãîòâîðèòåëüíîì çàåçäå «Äåòè â íóæäå» 4 èþëÿ 2013 ãîäà.

 ìåðîïðèÿòèè ïðèíèìàþò ó÷àñòèå àâòîìîáèëè, êîòîðûå áûëè ïðèîáðåòåíû íà àóêöèîíå Ôåððàðè è äðóãèå êëàññè÷åñêèå àâòîìîáèëè, âêëþ÷àÿ Aston Martin DB5 1965 ãîäà, êîòîðûé ñòàë èçâåñòåí ïî ôèëüìó ïðî Äæåéìñà Áîíäà.

Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä

Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä

Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä

Ýêçîòè÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîâåðøèëè áëàãîòâîðèòåëüíûé çàåçä