Из-за засухи в Башкирии досрочно завершилась навигация

В Башкирии, вследствие сильнейшей засухи и аномально высокой температуры досрочно завершили навигацию. Прокуратурой республики было вынесено соответствующее решение. В реках Башкирии уровень воды на критической отметке. Остается непонятным тот факт, что должны делать туристы, которые приобрели туры на речные круизы.
Капитан круизного теплохода «Габдулла Тукай» Олег Мухаметзянов демонстрирует кают-компанию, которая теперь закрыта для путешественников, камбуз опечатан, провиант разобран. Экипаж теплохода готовит судно к зимней стоянке, и это в самый разгар сезона, практически в середине лета.
По словам капитана теплохода Олега Мухаметзянова, по правилам судоходства необходимо, чтобы под днищем теплохода оставался запас воды, однако этого нет, поэтому вынуждены стоять.
Речники строили большие планы на наступившее лето, круизы по рекам снова стали пользоваться большой популярностью, однако пришлось досрочно завершить навигацию. Прокуратурой и речным надзором были выписаны предписания, согласно которым дальнейшая эксплуатация пассажирских судов в период малой воды может стать угрозой для безопасности людей.
В республике Башкортостан был признан опасным фарватер на реке Белой, протяженностью более трехсот километров. В настоящее время теплоходам запрещено плавать от столицы республики Уфы до речного порта города Бирска.
Практически полтора столетия в Башкирии не было зафиксировано такого маловодья, уровень воды в реке Белая, которая является основной рекой республики, опустился до отметки сто сорок сантиметров, что является критической. В местах, где обычно проходило русло главной водной артерии, образовались песчаные отмели, в некоторых местах некогда полноводную реку можно перейти вброд.
На берегу без работы остались не только сотрудники речного пароходства, но и многочисленные туристы. Один из туристов Константин Денисов купил тур на круиз до Волгограда в апреле, однако долгожданному путешествию так и не суждено было состояться.
По словам несостоявшегося туриста, неприятный осадок остался у многих путешественников, среди которых было много людей с ограниченными возможностями. Денисов разочарованно отмечает, что путешествие на теплоходе, отлично подходящее для людей, которые уже не могут вести активный образ жизни, не состоится.
Пароходство пообещало вернуть стоимость туров. Вынужденный простой стал причиной многочисленных убытков – суда стоят в доках, их экипажи должны сидеть в вынужденных отпусках. Сотрудники камского водного пути постоянно обследуют акваторию Белой, результаты не утешительны – уровень воды продолжает снижаться. Как отмечают специалисты, капитаны ходят практически на ощупь, каждый из которых знает, где что лежит, для того, чтобы как-то плыть.
На мель здесь сядет любой теплоход или баржа, плыть по узкому речному пути пока могут только легкие прогулочные катера, однако и для таких маленьких судов, это скоро перестанет быть возможным. Как отмечают синоптики, осадков в ближайшее время не предвидится, жара будет стоять до сентября.