Начались слушания по делу о крушении Costa Concordia

Сегодня в Италии начинаются предварительные слушания по делу о крушении круизного лайнера Costa Concordia. Главным подозреваемым в этом деле считается капитан судна Франческо Скеттино, для которого прокуроры требуют весьма сурового наказания, как минимум пятнадцать лет лишения свободы. На слушаниях Скеттино не появится.
Слушания обещают быть самыми громкими и долгими, он начнется в девять часов утра. На входе заберут все мобильные телефоны и фотоаппараты. На первое слушание аккредитованы восемьсот человек, среди которых адвокаты, пострадавшие со всего мира, техники. В зале вывешены таблички на пяти языках.
Главный подозреваемый капитан судна Франческо Скеттино, однако за некоторое время до суда, подозреваемых прибавилось, теперь их восемь человек. Скеттино на слушании не будет, его адвокат считает, что пока этого делать не следует, не тот климат.
Практически собраны доказательства того, что за проведенный у рифов маневр, отвечал лично сам капитан. Сигнал тревоги он подал с большим опозданием и покинул корабль, хотя оставшиеся на судне триста человек просили его о помощи. Франческо Скеттино утверждает, что он упал в воду, однако из спасательной шлюпки он вышел абсолютно сухим. Прокуратура намерена сурово наказать капитана, попросив для него пятнадцать лет тюрьмы, как минимум.
Франческо скеттино, еще до начала процесса, будет «тонуть» в дополнительных делах и уликах. Оказывается еще до крушения Costa Concordia, была авария на Costa Atlantica, произошедшая в немецком порту, в который он влетел на скорости восемь узлов.
Анализы, сданные на наркотики, оказались чистыми, но в волосах капитана, после крушения нашли следы кокаина. Свидетельницы говорят о непристойном поведении Скеттино, о его разврате и пьянстве на корабле.
Между тем, лайнер продолжает сползать, скалы, на которых корабль лежит правым боком, разрушаются. Спасатели продолжают поиски погибших людей и откачивают топливо из баков.
Неделю назад подняли восемь тел, по образцам ДНК, опознали лишь пятилетнюю девочку. Число погибших уже двадцать пять, практически все они с палубы номер четыре, именно эвакуацию этой палубы все потерпевшие называют кошмарной.
Компания-судовладелец Costa Crociere, производит выплаты потерпевшим, не дожидаясь суда. К числу потерпевших на Concordia, добавились и пассажиры с Costa Allegra, пожар на лайнере случился во вторник. На обесточенный лайнер вертолетами сбрасывали еду, пока его буксировал к берегу рыболовецкий траулер.
Какой бы не был исход дела, компанию Costa Crociere вероятнее всего ждет банкротство.