В жизни и сейчас есть место подвигу

В Москву в пятницу утром вернулись пассажиры злополучного рейса из Доминиканы. А 10 февраля через 15 минут после вылета из аэропорта Пунта-Каны на высоте 6 тысяч метров в одном из двигателей раздался хлопок. Произошел отказ одного двигателя, он загорелся. Времени на размышления и расход горючего не было.

Командир экипажа Константин Парикожа принял решение возвращаться. Boeing 777-200 сбросил часть из 180 тонн неизрасходованного горючего, и, сделав круг, сел. Командир и второй пилот Дмитрий Алкеев сделали все, что могли. Не допустили паники и остальные члены экипажа. Благодаря мастерству команды посадка прошла благополучно, никто из 355 пассажиров и 20 членов экипажа не пострадал. Пожар тушили на земле. Самолет восстановлению не подлежит. Пассажиры покидали самолет с помощью аварийных надувных трапов. Людей разместили в местном отеле. В Москву пассажиры отправились с тем же экипажем на другом авиалайнере.
Boeing -777 является самым большим в мире двухмоторным реактивным пассажирским лайнером. Размах крыльев равен 61 метру, вместимость – до 400 пассажиров.
В Московском метрополитене на станции «Красносельская» пассажирка 38 лет потеряла сознание и упала на железнодорожные пути. Дежурный полицейский Артем Крюк с одним из пассажиров бросились на пути прямо перед приближающимся составом, успели затащить женщину в межрельсовый лоток и сами легли в нишу. Состав остановился над ними. Чтобы извлечь всех, было отключено напряжение. Женщину с ушибами госпитализировали, спасители не пострадали.
В Энгельсе Саратовской области десятилетняя Альфия Тожибаева увидела, как двое малышей провалились под лед в Волгу. Девочка поняла, что вытащить их не сможет, но бросилась в воду. Семилетняя Даша и шестилетний Миша выбрались из полыньи по Альфие, как по лестнице. За ними выбралась на лед и сама спасительница. Сейчас все трое детей госпитализированы в местную больницу с диагнозом ОРВИ, но их жизни вне опасности.