Петербургские коммунальщики с тепловизором провели обследование систем городских теплотрасс

В Санкт-Петербурге, где из-за сильных морозов произошли несколько аварий на теплотрассах, решили, что необходимо подобные ЧП предупреждать, нежели устранять. Взяв на вооружение тепловизор, сотрудники коммунальных служб провели с помощью этого прибора осмотр городских коммуникаций. В результате коммунальщики выяснили, где в городе могут быть аварии с наибольшей вероятностью.
Используя тепловизор, в Петербурге отыскивали тонкие и изношенные участки труб под толстым покровом снега. Инспекторы коммунальных служб на вертолете провели мероприятия, чтобы затем составить подробную карту системы теплосетей – проведенные снимки будут совмещены с городской схемой системы. Это необходимо, чтобы установить потенциально опасные участки, а также те зоны, где уже произошли разрывы труб, но вода пока не оказалась на поверхности.
На первый взгляд в Северной столице все спокойно, однако данные тепловизора говорят об обратном – установлено десятки разрывов, которые скрыты. Система теплосетей очень сильно изношена, в некоторых районах города, аварии предотвратить не удастся.
Как отмечает летчик-испытатель и заслуженный пилот России Вадим Базыкин, даже под слоем снега все видно, разрывы труб тепловизор демонстрирует красными всплесками. Санкт-Петербург не представляет собой идеальное состояние в плане теплотрасс и их качества, необходимо срочно проводить лечение. Тонкие места труб, где труба с наибольшей вероятностью может порваться обозначены белым цветом. В одном месте, под асфальтом – уже целое море воды, труба лопнула, но вода пока не вышла на поверхность.
Специалисты не берутся вести подсчет проблемным зонам, в Центральном районе города, тепловизор каждую минуту показывает светлые пятна. Уже потом, на земле, специалисты решат, какие участки требуют проведения срочных работ. Практически во всех районах города большое количество тепловых аномалий, их причины могут быть самыми разными – это и плохая теплоизоляция, и затопленные каналы, и утечки теплоносителя. Особое внимание уделяется большим магистральным водоотводам, несколько раз вертолет облетает городские окрестности и территорию самого города.
В процессе полета были зафиксированы все тепловые аномалии, дальше данные показания будут подвергаться тщательной обработке, накладываться на схему теплосетей. В результате этой работы сразу станет очевидно, на каких участках тепловых сетей, в каких конкретно местах и участках трубопровода имеют место быть температурные аномалии.
Теперь коммунальные службы Санкт-Петербурга знают, где проводить работы в первую очередь, пока в тех метах, на которые указал тепловизор, не стали из земли выбивать фонтаны воды.