Столкновение грузовых поездов на Транссибе

В воскресенье 11 марта в Еврейской автономной области столкнулись два железнодорожных состава, которые перевозили уголь.
В ОАО РЖД сообщили, что причиной столкновения стал излом боковой рамы тележки вагона. Сам вагон находился в аренде ОАО СУЭК, а изготовлен был на Кременчугском сталелитейном заводе в 2010 году.
Как сообщили в ОАО РЖД, критическая ситуация с эксплуатацией вагонов сложилась с начала года. Грузовые вагоны, укомплектованные литьем производства украинских компаний, уже в двенадцати случаях давали поломки боковых рам. В 2011 году произошло двадцать четыре случая излома боковых рам тележек грузовых вагонов, по вине «Азовэлектростали» - четырнадцать случаев и три случая по вине «Кременчугского сталелитейного завода».
Происшествие случилось в 01:46 МСК на станции Аур, в Еврейской автономной области. Двадцать пять вагонов, загруженных углем, сошли с рельсов, навстречу шел другой грузовой поезд, бокового удара не удалось избежать. У второго грузового поезда сошли с рельсов локомотив и четыре вагона.
По сообщения пресс-службы Главного управления МЧС РФ по Еврейской автономной области, в одном составе было шестьдесят шесть вагонов, в другом – семьдесят шесть. По данным пресс-службы один из столкнувшихся составов перевозил уголь, во втором была древесина и автомобили. Часть вагонов сошла с рельсов и перевернулась, в завалах - покореженные авто.
В результате произошедшей аварии повреждены четыре опоры линий электропередач и четыреста метров железнодорожного полотна. К счастью обошлось без серьезных жертв, незначительные травмы получили два человека – машинист и помощник машиниста, которым была оказана медицинская помощь. Из-за аварии нарушено движение пассажирских поездов. В настоящее время задерживаются четыре пассажирских поезда, следовавшие из Владивостока. Дальневосточная прокуратура и Дальневосточное следственное управление начали проверки по факту аварии.
Завершить работы по ремонту путей и восстановить движение поездов планируется к 09:00 МСК. К ремонтным работам привлечены сто пятьдесят три человека и тридцать восемь единиц техники. В ликвидации аварии участвуют спасатели, пожарные расчеты, ремонтные бригады Дальневосточной железной дороги, задействован аварийно-восстановительный поезд.
Из Хабаровска на вертолете прибыла группа специалистов регионального центра МЧС, которая намерена дать объективную оценку произошедшей аварии.